有人把我之前写的这篇文章找出来了,也是不容易。
不过,这和我说的对于电车来说,动力是廉价的冲突么?
25万级别的问界M5就可以做到过去油车百万级别的加速度,那么电车上再把动力作为技术突破口,有什么意义呢?
问界M5百公里4.4s,问界M9百公里4.3s,是不是恰恰说明动力做到一定程度之后,再去提高没有意义?
是不是说明动力对于电车来说不再是区别产品的关键点了?
想用我的文章打我的脸之前,先理理自己的逻辑。
不过,这和我说的对于电车来说,动力是廉价的冲突么?
25万级别的问界M5就可以做到过去油车百万级别的加速度,那么电车上再把动力作为技术突破口,有什么意义呢?
问界M5百公里4.4s,问界M9百公里4.3s,是不是恰恰说明动力做到一定程度之后,再去提高没有意义?
是不是说明动力对于电车来说不再是区别产品的关键点了?
想用我的文章打我的脸之前,先理理自己的逻辑。