最近中法打得火热。
(中国赠送马克龙的月球土壤样品)
除了空客,法国能给中国什么?
当然了,一提到法国,很多人就想起了LV和红酒。
奢侈品和红酒只是餐前点心,中国感兴趣的是法国的核心工业技术。
现在聪明的国家趁着自己的优势工业还风韵犹存,就赶紧卖身给中国企业,晚了被中国企业完全替代,连剩饭也吃不到了。
在欧盟搞《新电池法》阻碍中国新能源车进入欧洲的时候,法国人干脆去和中国车企眉来眼去了。
继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后,雷诺集团与吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(以下统称“吉利”)于2024年5月31日正式成立HORSE Powertrain Limited,总部位于英国伦敦,雷诺集团和吉利各持有新公司50%股份。
据悉,雷诺集团和吉利也将把相关知识产权转入HORSE Powertrain Limited,让新公司能完全自主开发未来动力总成技术,满足各类市场需求,特别是在绿色甲醇、乙醇和氢等替代燃料领域的产品需求。
新公司预计年营收将达到约150亿欧元,年产能约500万套动力总成,其产品可涵盖全球80%的混合动力和燃油动力汽车市场需求,将为多个品牌提供服务,包括雷诺集团、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产和三菱汽车公司。
2023年10月26日,Stellantis集团和零跑汽车共同宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。该次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。
2024年5月14日,零跑汽车和Stellantis的合资公司Leapmotor International B.V.宣布已完成所有必要性审批,正式成立并开启运营。
5月30日,中核集团董事长余剑锋在集团公司总部会见法国电力集团(EDF)董事长兼首席执行官吕克·雷蒙一行,签署了双方关于核能的全面合作协议。