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”做10万汽车金融人的百宝箱。
2017年11月18日，由《21世纪经济报道》、《中国汽车金融》主办，中国汽车流通协会、中国汽车(金融)50人论坛特别支持的2017(第八届)中国汽车金融年会在广州举行。本次年会主题为“双向赋能·稳健行远”，会上还发布了《2017中国汽车金融年鉴》、《2017中国汽车消费趋势调查报告》，并公布2017中国汽车[金引擎]奖评选之金融服务类和精英座驾的评选结果。
会上，中国银行总行银行卡中心副总经理张步介绍了中国银行汽车消费分期业务的发展和未来规划。
以下是演讲实录：
尊敬的各位来宾，21世纪经济报道的主办方，各位汽车领域的同仁们，大家好，今天很荣幸我们能够与汽车行业的专家在中国汽车年会齐聚一堂，共商发展大计、共谋共赢之道。
我也很荣幸地有机会代表中国银行能够参加这次分享，对我们来说刚才各位可能来了有多次的，也有四次的，作为我们是第一次来参加这次年会的，我们想更多地介绍我们是谁，我们做了什么，我也希望在以后的时间里向大家分享我们对这个行业的看法，我们对客户的洞察，包括我们以后打算的工作。
我分享的题目叫做“百年中行，耕植实体，普惠高效，双向赋能”，中行爱驾分期，助力汽车产业蓬勃发展，希望和大家一起来探讨我们作为金融机构如何配合主机厂商、汽车经销商为广大的客户提供更加美好的出行生活。
首先介绍一下我们行的历史，我们叫做百年中行，实际上我们是在1912年，由孙中山批准，在上海的汉口路三号正式成立的，实际上刚才看到的那个楼是我们历次的一个标志性的建筑，大家可以看到，我们在汉口路那个楼是比较老的，中间这个楼和右边这个楼都是我们一个新兴的建筑标志，可能大家比较了解的就是我们在中银香港那个楼，实际上它也是贝聿铭先生设计的楼，为什么我们会去贝聿铭先生设计，实际上他的父亲也是我们中行的老员工，他对我们中航是有一个深深的情结，所以大家可以看出来，我们所有的建筑很多都有他的烙印。
作为一个中国持续经营超过百年的银行，也是国内的全球化、多元化程度最高的银行，我们的机构目前已经遍布了中国内地51个国家和地区，在明年我们将会迎来106岁的生日，百年中行的发展历史，也让中国银行见证了中国波澜壮阔、跌宕起伏的历史风云，也经历了中国金融业的发展曲折历史，积淀了雄厚的历史文化，我在这里再简单说一下，实际上我们中国银行历史上也经历了从发钞厂到外汇专业银行再到真正的商业银行，也是经过了不同的发展阶段。至今我们在中银香港、中银澳门还具有发钞行的资格。
我再简单介绍一下我们中国银行信用卡中心的历史，在1985年我们中国银行发行了中国第一张人民币的信用卡，长城信用卡，可能大家当时还有点印象，也揭开了中国银行信用卡的个个行业兴起的序幕，在1988年我们发行了国内第一张的国际信用卡，在2007年我们率先在国内探索性地开展了汽车消费的分期业务，当然在2008年我们作为一个中国第一次举办奥运会的独家的奥运会承办的主办银行，发行了全球首张北京奥运的主题卡，在2013年我们又发行了第一张的全球的EMA标准信用卡，我们中国银行的信用卡也经过了三十而立的年代，背靠中国银行百年的历史积淀，中国银行将持续秉承着做最好的信用卡的经营理念，锐意进取，见证并引领着中国信用卡行业的一次又一次地飞跃。
创立百年的历史基奠，以及信用卡30年的开拓，带给我们中国金融市场的绝非是历史简单的一个历史悠久四个字，更多的不仅仅是品牌价值的一个不断的积聚，同时也包含着中行人担当社会责任的一个具体行动表现。2007年随着我们国家的持续GDP走强，区域间的交通设置的不断完善，居民对家用汽车的消费需求也在迅速扩大，我们中国银行紧随着市场变化，积极地进行了产品创新，当时也是借助着信用卡的申请简便、放款快、附加值高的特点，率先在国内开展了金融消费分期业务，也就很好地支撑了居民的消费需求，在这里我也简单说一下，因为实际上大家也知道信用卡传统的业务是来自于中间业务，所谓的消费手续费的收入，但是这个消费手续费的收入，随着各家竞争的日趋激烈，包括互联网金融的剧烈，实际上已经变得越来越微博了，当时我们也是属于一种被迫调整的办法，所以想起了做汽车消费金融的一个分期，为此我觉得这种业务实际上也是，我们也不能说是刻意为之，只能说是一个被动调整，由此我觉得这也发现了一个新的经济，就是所谓的信用卡的分期业务，这个业务从目前来看，已经发展成为了基本上是国内所有信用卡中心，所有银行信用卡的一个主要业务，可能我再给大家披露个数据，目前国内信用卡主要的收入来源已经不是来自于发卡手续费，更多的是来自于分期的手续费收入。
随着我们推出了这个消费金融以后，我们目前已经在全国开展业务，2016年我们经过转型的汽车消费分期业务再创丰收成果，新车的交易额已经站上了6600亿，在2017年随着我们多模式、专营机构的打造，产品功能不断优化的发展策略推出，中国银行新车消费分期的交易额也将突破700亿，回顾这发展的10年，中国银行信用卡业务紧跟着国家促消费、稳增长的方针导向深入进行金融服务实体经济的任务使命，依靠强大稳定的资金实力，城市、村镇的全覆盖的普惠金融和百年积淀的口碑信誉，全力服务于民生消费升级，累计已经完成了300万的汽车的车主的购车梦，每年为超过40万的客户实现了关于车的梦想，随着我国经济发展进入新常态，完善消费的机制体制，增强消费对经济发展的基础性作用已经成为我们的工作重点。
汽车消费既是居民消费的重中之重，也是普惠金融中的主要市场，中国银行作为普惠金融事业的坚定践行者，将通过汽车消费分期，实现对合作方和客户的双向赋能，助乐汽车发展，首先我们看一看，我们为合作方、经销商的赋能主要是体现在第一助力厂商，为经销商降低财务成本，我们作为中国银行稳定强大的资金能力，奠定了我们在定价的绝对优势，有助于对总对总、合作汽车厂商、降低补贴成本，同时我们也通过投产信用卡的实时审批、实时出卡、实时入帐等功能，提供免抵押或先放款后抵押等服务，加速经销商的资金回笼速度，有效降低了汽车经销商的财务成本。
第二我们会助力经销商提升汽车销量，中国银行目前已悠悠一级的优质个人客户，30万行员等客户资源，依托我行的缤纷生活、聪明购、微信等多渠道的流量入口，并结合金融科技、大数据分析、品牌客户画像等手段，持续为合作经销商和意向客户，联合合作伙伴，为更多的客户实现爱车梦。
第三是助力汽车经销商提升金融渗透率，80后、90后往生一代正在逐步成为汽车消费的主体，消费观念已经由传统的现金消费向信贷消费转变，一代万亿级的汽车消费金融产业受益于新生代消费主体的崛起和消费观念的改变，中国银行的汽车消费金融业务紧抓时代分期、时代机遇，凭借着产品与服务的综合优势，助力合作品牌汽车，消费金融渗透率，实现大幅提升。
10年来，中国银行信用卡竭力为消费者打造各种客户服务，为客户赋能，进行全系的品牌合作，全新的服务体验的汽车消费分期业务，已经成为广大车主迈向美好生活出行的强大助力。首先我们是消费金融领域里面最早的参与者，从1985年发放第一张信用卡开始积累经验，拥有海量的客户资源、商户资源，能够为面向中高低端的全收入的稳定性的客户服务网络、覆盖全国，自过往300万车主的选择也是每年超过40万新增客户实现购车梦的最佳选择。
我们中国银行实践于全系品牌的合作，中国银行品牌全面覆盖了高中低端，同时已经接近于新能源的品牌合作，倡导绿色出行，担当社会责任。中国银行将致力于打造全新的服务体验，全新服务首先体现在优惠服务，目前在我们中国银行办理汽车消费分期，可以优惠到最低年费率，同时针对汽车消费旺季，我们也会推出中银黄金购车季等营销活动，将在秋季激烈的市场更正中脱颖而出，同时我们的全新服务体现也体现在轻松服务，我们将积极创新产品，客户可以最多享受67的更长期限，最低15%的更低首付，同时也涵盖车险、车款、保险、车牌等在内更广泛的中行汽车金融分期，同时我们体现在便捷服务，我们将致力于优化购车、分期的流程，提升客户产业，优质客户将享受免抵押、满担保，一站贷的便捷购车分期服务，同时我们也体现在专属服务，覆盖城市网点的高素质的中行员工正在周末、节假日的驻店服务，以及一个亿的专属客户经理服务，为客户带来信赖的全新服务体验，我们将不仅提供更多的汽车金融服务，也提供我们量身打造的所谓的灵活还款方式，我们的理财服务，我们的其它金融服务。
我们中国银行业将实现全渠道的体验协同，为了服务移动化、业务场景化、技术平台化、渠道一体化转型，中国银行将推出汽车分期在线受理平台，在现有的城镇、乡村的物理渠道上实现时间和空间的继续升级，以便于随时随地满足客户的融资需求，该平台实现了金融服务从客户准入、审批授信和风险控制的全流程的数据化自动驱动、系统连接了内外部数据库，联机采集客户信息，自动完成客户身份调查，无需客户提供纸质材料，同时也通过装载各类场景的风险授信规则，实现全过程的黑匣运作方式，秒级速度运行后，获得新客户的现场数据结果，从而实现了全方位、全渠道、全天候7×24小时为客户提供无缝连接的汽车消费金融服务，让金融更有温度。
当前面对我国社会主义建设已经进入新时代，社会主要矛盾发生了新变化，也为我国金融从业者提出了新挑战，中国银行信用卡将不忘普惠大众的初心，牢记担当社会责任的使命，将继续奋进，不断前行，为实现更广泛的客户为对美好生活的向往而继续奋斗，谢谢大家！
