狂飙的广州地铁，又要上新了！
这两天陆续有朋友在乘坐地铁的时候发现，广州地铁12号线的线路图出现在电子显示屏上。
并且，还有不少朋友偶遇12号线列车在试运行，绿色的腰线非常清新、绚丽。
那么，这是不是意味着广州地铁12号线要来了？这条线路究竟会给广州带来什么？我们来聊一聊。
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今天我们之所以会讨论地铁
12
号线，是因为这条线路是很有争议的一条线路。
根据目前网友曝光的线路图来看，几个颇具争议的站名也有了一些眉目。
比如之前吵的最凶的广州艺博院站，可能会恢复为“领南广场站”；
不过对于这份线路图，有网友指出这只是出厂图，后续可能有最终确定的版本公布出来。
当然，无论站名最终确定如何，不可否认的是，地铁12号线正在加速度赶来。
就在
2024
年的最后一个月，
12
号线的列车也正式亮相了，满满的科技感。
列车采用带有汽车元素的“进气格栅”车头造型，绿色带从车头往车身后上扬延伸并搭配车身的灰色，整个的看起来清新养眼。
并且车厢内饰采用暖色木质设计元素，搭配侧墙上暖调的氛围灯，色调有点像高铁动车。
比如它搭载了主动悬挂技术，
这
一技术的应用，让列车行驶过程中会很稳，不会剧烈摇晃。
像我们现在乘坐的很多地铁线路，摇晃程度很大。如果站着，一晃起来就整个人就东倒西歪。
比如座位改成了电动潮汐座位。平峰期与普通座椅无异，进入高峰期可以由司机控制一键折叠座椅，加大运载量。
还有一个贴心的配置是，列车中间4节车厢配备无线和USB充电，无线是感应式充电，放上去就能直接充电，不必担心乘车途中没电。
此外，列车还配备了OLED车窗、耳障助听、智能控温除湿、智能光线调节等多项设施和技术，体验感非常棒。
因为这条线路很长、跨度很大，对多个区域、多个板块有着非常重要的意义。
地铁12号线，起于浔峰岗，止于大学城南，全长37.6公里，时速80公里，串联起白云、越秀、海珠、番禺四个区。
比如在白云区的
西段路线
，让金沙洲、白云西北部居民出行更加方便了。
金沙洲“岛民”出岛多了新的选择，不用都去挤6号线，可以坐地铁12号线分流了。
而槎头也等来了地铁，加上华为科技城，白云湾区新岸的规划总算有点眉目了。
还有亚洲最大火车站-白云站，也终于可以地铁直达了，不用从石潭走断腿去赶高铁了。
而东段路线，则填补了滨江东、二沙岛、赤沙北、北山等的地铁空白。
备受诟病的广州塔广场也将因其变为双地铁交汇，客流量更有保障；
而赤沙、北山、仑头等人口密集的区域，也可以乘坐地铁出行了。
总而言之，
这条线路不仅可以弥补滨江路、二沙岛等板块的轨道交通缺憾，还将进一步加强金沙洲、白云新城与中心城区联系。
目前，12号线土建工程累计完成91%，25座车站中，23座已封顶，2座正在进行土建施工。
其中，大学城南停车场至东湖段
（不含东湖站）
轨行区、浔峰岗至云溪公园
（不含云溪公园站）
轨行区已“三权”移交，进入运营调试阶段。
也就是说，
12号线可能会先开通西段
（浔峰岗-云溪公园）
、东段
（东湖-大学城南）
，小金钟-烈士陵园这一段估计还得再等等。
