7月28-29日,由供应链资源及资本整合领导者高工锂电主办,江阴市人民政府、苏达汇诚协办的“第十届高工锂电产业高峰论坛”将在江苏江阴市举行。
政策调整期过后,国内新能源汽车产业链开始呈现新变化,江淮大众合资设厂获批、比亚迪业务分拆、宁德时代与上汽联姻、金沙江收购AESC……一系列重大行业事件背后,是整个新能源汽车产业开始进入新的发展周期。
全球化:作为新能源汽车的全球最大市场,中国已经成为企业布局的首要选择,而中国新能源企业,也开始将视野投向全球,国内新能源企业开始在资本、技术、市场等领域成为全球主导。
周期化:市场应用也从政策主导向消费需求主导切换。在产业链领域,产业链核心企业都开始进入新一轮的投扩产周期,在资本领域,新一轮的兼并购大潮正在开启。
集中化:新能源汽车产业链的格局开始向集聚化的方向发展,大者恒大、强者恒强的局面正在形成。产业链上下游巨头之间的深度合作也在越来越紧密。
华东作为中国新能源汽车产业的桥头堡,其集聚化的发展越来越明显。此次峰会在选择在大江之阴的江苏江阴市,其东接张家港,南临无锡,西连常州,北对靖江。近年来,江阴加大了在新能源产业链的布局力度,一大批新兴材料、电池、整车企业正在向其围拢。
在国内新能源汽车及动力电池产业发展的关键期,由供应链资源及资本整合领导者高工锂电主办的第十届高工锂电产业高峰论坛将于7月28-29日在江苏省江阴市黄嘉喜来登酒店举行,此次论坛主题为“电动车速抢跑道锂电池渐分高低”,来自于产业链各个细分领域的国际和国内领军企业、政策制定者、业内专家学者等超500位嘉宾将共同探讨新能源汽车及动力电池产业在新的产业周期下面临的机遇与挑战。
在此次论坛期间,还将举办2017高工锂电供应链好产品全国巡回调研活动闭幕式,为期两个月的走访,在对超过60家动力电池企业调研之后,高工产业研究院将对外发布巡回调研报告。
今天,组委会正式公布了参与此次论坛的第一批企业名单:
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