【重磅】泉州马上要有高铁啦！时速350公里，这些地方将设站

记者从泉州市发改委了解到，日前， 中国铁路总公司、福建省政府联合批复了《新建铁路福州至厦门客运专线初步设计》（即福厦高铁） ，这意味着，福厦高铁线路规划设计方案已最终敲定。

据介绍， 线路自福州南站引出，向南经莆田 、泉州、厦门北站至漳州 ，新建铁路全长294.1公里，其中新建线路长277.42公里，是一条设计时速350公里 ，采用双线高速铁路标准建设的铁路线。

全线共设车站7座，其中漳州站为既有车站改扩建，福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场，福清西、 泉港、泉州南站为新建站。

特大桥林立的福厦高铁线路中，位于泉州境内的是泉州湾特大桥、安海湾特大桥，湄洲湾特大桥则横跨泉州、莆田两地。

规划设想中，特大桥“横卧”在泉州湾海面上方，桥墩就像迈步向前的大脚，其中最大的一步， 是跨径长达400米的泉州湾特大桥主跨。 这个400米跨径，与已建成通车的泉州湾跨海大桥主跨跨径一致，两座跨海特大桥相距大约50米，且处于下游外海位置，两桥的主跨桥墩呈平行状，若从高空看，就像并肩“站”在海中一样。 主跨跨径300米的安海湾特大桥， 与泉厦漳城市联盟路的安海湾大桥也是类似关系。

根据规划设计，福厦高铁全线共设车站7座，线 路自福州南站引出，一路向南，沿线经停福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、厦门北站，终至漳州站。 其中漳州站为既有车站改扩建，福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场，福清西、泉港、泉州南站为新建站。

福厦高铁穿越泉州境内长约100公里，设立了两个站点。其中，泉港站设在泉港区南埔镇，泉州南站设在灵秀山西侧晋江与石狮交界地带。