美国得克萨斯州指控通用汽车在超过1400万辆汽车上安装了收集驾驶员数据的技术装置,然后在未经驾驶员同意的情况下将这些数据出售给保险公司和其他公司。得州总检察长肯·帕克斯顿表示,8月13日提起的诉讼源于该州在今年6月宣布的一项调查,当时的调查对象是几家汽车制造商该州怀疑这些制造商在驾驶员不知情的情况下收集并出售了大量数据。
该州总检察长办公室的新闻稿显示,根据此前办公室于6月开启的调查数据,通用汽车在未经允许的情况下,至少收集了1600万名驾驶员的详细驾驶数据,并将其出售给了保险公司。
总检察长肯·帕克斯顿称,通用在自2015年之后的市售车型具备详尽记录使用过程中行车信息的能力。具体来看,这些数据包括车型的行程开始和结束时间,急刹车、超速和不系安全带的操作也将被记录。
诉状还显示,通用汽车和其子公司0nStar(国内名称为安吉星)将这些信息首先出售给了第三方服务公司如LexisNexis、Verisk和Wojo,前两者主要经营项目为风险解决方案咨询和数据分析,后者则在2023年申请了破产。
在得到这些详细的驾驶数据后,上述公司将对这些数据进行分析,并得出一个类似驾驶打分的评估,随后将评估出售给保险公司牟利。对驾驶者而言,无论是否因为可能带来的保费降低而加入此类计划,保险公司都会基于获取到的驾驶得分进行保费的调整。在部分极端情况下,驾驶得分会导致拒保和超高额保费。
法律文件显示,通用汽车通过售卖这些驾驶数据至少获得了数百万美元的收入。
目前,该诉讼已得到得州蒙哥马利县区法院受理,通用汽车公司被指控违反了得州欺诈性贸易行为法。诉讼同时要求通用销毁自2015年以来收集的所有驾驶数据,并为受影响的客户提供赔偿,这至少包括180万名得州驾驶员。
诉讼文件还显示,通用汽车通过其经销商,通过一种设计上具有欺骗性的销售流程,这些数据收集活动的声明被隐藏在一份长达50页的文件中。
这种做法通常会使得车主在不知情的情况下被诱导签署该条款,而对于质疑条款的车主,通用及经销商通常会对其进行类似“一些车辆的安全功能将被停用”的警告。
肯·帕克斯顿表示,通用汽车实际上从未向客户明确披露它系统性地收集和销售高度详细驾驶数据的行为。