这几天,多家韩国媒体将重要版面给了同一个新闻:易买得将全面退出中国市场。
在进入中国第20个年头,韩国大型零售集团新世界集团旗下的大型折扣超市易买得(E-Mart)计划全面撤出中国。
5月31日,“新世界集团与合作企业招聘博览会”在韩国国际会展中心(KINTEX)举行。新世界集团副会长郑溶镇出席并在现场宣布,易买得超市将全面退出中国市场。
易买得于1997年进军中国,雄心勃勃地定下了“在华开1000家超市”的目标,并大举扩大经营。到2010年,易买得店面数量达到了峰值的26家。但由于连年亏损,易买得于2011年一举关闭了10家在华门店。今年4月底又关闭了上海老西门店。目前,易买得在华经营的超市仅剩下6家。
韩国《亚洲经济》称,仅2011年,易买得超市便亏损1000亿韩元(约合人民币6亿元),截至2016年底,尽管易买得通过重组缩小了事业规模,但在华亏损仍高达1500亿韩元。易买得计划在未来几个月以出租或转让的方式处理剩余门店。
据韩联社早前报道,有分析认为,没能把店铺和品牌本地化是易买得退出中国的主要原因。而韩国部署“萨德”以后,中韩关系受到影响,这使易买得不再指望能经受更多挫折。
据中华全国商业信息中心统计,2016年在华19家外资零售企业单店平均销售规模为6389万元,门店数量则同比增长16.1%。相比外资超市,由于本土化经营完善,中资超市的竞争力已经走在了外资前头。
上海连锁经营研究所所长顾国建告诉记者,外资超市在中国的发展受到其全球发展战略的限制,靠单一大卖场满足消费者的模式已经与我国区域领先、多业态的模式相悖。
超市最核心的部分是生鲜,中资超市已经从农超对接、生鲜物流配送中心阶段,走到了中央厨房化、生鲜食品餐饮化的阶段,而外资超市远远跟不上步伐。
除易买得外,不少韩企在中国“水土不服”。虽然乐天方面坚称没有打算撤出中国市场,但《亚洲经济》称,在华乐天玛特中的90%至今依然处于停业状态。2008年6月乐天玛特进军中国市场以后,在华事业一直呈赤字状态,去年亏损规模在1240亿韩元左右。
现代汽车制造厂也因订单量减少,一些生产线甚至暂时处于停产状态。现代汽车3月批发销售56026辆,同比减少44.3%;而同为“韩系车”的起亚则销售16006辆,同比下滑68%。曾经占据中国手机市场最大份额的三星电子,如今很多方面已被华为、OPPO等本土品牌赶超。
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来源:中国经济网(ID:ourcecn) 综合环球时报、环球网、澎湃新闻、金融界
本文编辑:李天路
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