汽车的外观向来都是披了一层玄学的薄纱,长相好看绝对是一种优势。通常时候我们都爱用萝卜青菜,各有所爱去概括,毕竟审美是很个人的一件事,但就汽车外观设计来说是有共识性原则的,这也是代表着大多数消费者的审美观。那么大家公认好看的一款车,要具备什么素质呢?
一辆车的姿态
就像我们常说的,坐有坐姿站有站相,车也跟人一样,有自己的姿态,可以很简练地用几根关键特征线来勾勒车的姿态。
我们可以看到,车身侧面A柱、B柱、C柱最好近似地交于一点,由此构造整车的视觉重心,而这个视觉重心对于整车的姿态有很深刻的影响。而如果A、B、C三柱交汇点差距过大,就会产生不协调的感觉,像下面这款车。
莫名有种被强行拔高的感觉
比例的掌握
车子在设计时候也要非常看重整体比例的协调,其中最明显的就是轮胎和轮毂的选择。在概念车里,通常都是采用大轮胎大轮毂的造型,像这样。
或者这样;
但是一般来说造真车的时候,由于成本和使用的原因,不会这么夸张,甚至不得不缩小,结果就变得很中庸了,个别车型甚至会有大车穿小鞋的违和感。
此外还有就是线条的使用了,一辆车的外观线条勾勒跟设计师想传递的精神是相同的,例如运动向的车可以选择上挑张扬的线条,迎合大部分人的普通家用车,车身线条则会偏向柔和、丰满,而行政取向的车,则是常见的领导严肃脸了,面无表情,以垂直、水平线为主。
那么15万不到的预算,我们能买到的公认好看的车有哪几款,小编就为大家推荐下面这些。
东风本田 思域
指导价:11.59-16.99万
思域的外观可以说是非常凌厉的,相比九代,本田大刀阔斧地重新进行设计,看着更有轿跑范儿。细长犀利的前大灯有不错的科技感,而遛背的尾部造型则营造了一种俯冲的姿态,视觉效果更吸引人,整体显得非常时尚运动。
除此之外思域的整体实力也比较均衡,更推荐入手1.5T版本,安全性和舒适性配置都比较齐全,动力和大众1.4T高功率版属于同一梯队,而CVT变速箱的匹配又做得非常好,兼顾平顺性和动力输出,底盘有不错的厚实感,转向轻巧手感也很好,但稍微缺少路感反馈。
马自达3 昂克赛拉
指导价:11.49-15.99万
同样是走运动范,但昂克赛拉则会更显精致秀气。外观具有足够强的运动感,镀铬饰条的运用也是恰到好处,富有层次感的车身线条和锐利的造型跑在路上回头率很高。内饰布置相对简洁,符合运动的定位,但用料一般档次感稍差一些。
昂克赛拉搭载1.5L和2.0L两款发动机,其中走量的1.5L自然吸气发动机在4500转以下动力输出还是比较充沛的,高转时的噪音会比较滋扰。不过它的优点在于操控,转向精准,悬架对路面细碎的振动过滤彻底,对车身的支撑足够有力,弹簧行程短,回弹快,在面对复杂状况时,车身的姿态依旧很稳定。
一汽大众-速腾
指导价:13.18-21.88万
对于国内很多消费者来说,好看的车并不仅仅局限于运动范儿,速腾就是这么一款车。外观方面速腾不会给你特别惊艳的感觉,没有遛背的造型,属于非常典型的三厢车。但大众的“包豪斯风格”确实很耐看,而且整台车往那里一摆,往往有一种莫名的气场,可能就是大家喜欢的那种德味吧。
就性价比和实用性来说,速腾更推荐选择1.6L或1.4T版本,前者更省心,后者动力足够充沛,7挡双离合变速箱的匹配水准也是炉火纯青,低速顿挫现象较少。另外速腾的悬挂硬度适中,能够充分过滤路面震动,又很利索,非常标准的德国车感觉。
文末总结
对于越来越年轻的购车人群而言,有一个足够好看亮眼的外观显得愈发重要。以上三款车中思域更偏向全面均衡,非常标准的一台买菜车;昂克赛拉则会适合追求操控的消费者;而速腾则最保守但不平庸,而且终端优惠幅度非常大,同样有着不错的吸引力。
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