这些日子又是航母下水,又是大飞机首飞,密集的消息可算让军迷大饱眼福。不过胸怀星辰大海的我们哪能这么容易满足,这不,055型驱逐舰紧跟着传来综合射频系统开始测试的消息。
作为中国迄今为止建造最大的导弹驱逐舰,从猜测到模型,再到如今传出的建造分段。逐渐走入现实的055万吨大驱,也被称作蓝星最强驱逐舰。那么最强驱逐舰是名副其实,还是另有玄机,今天洋洋就带大家一探究竟。
先说最近聊得火热的综合射频系统,这个听起来就很有战斗力的系统,被介绍为代表我国乃至世界舰载雷达电子装备最高水平。直观来看就是武汉那座055舰体模型上的一体化桅杆。
以往军舰的上层建筑往往是一副天线林立,傻大黑粗的模样;毕竟军舰不光是一条船,雷达,电战,通信这些系统,都需要大量电子设备用来接收信号。
于是乎,大量的射频传感器霸占了桅杆上寸土寸金的位置,不仅体积大,雷达反射截面积高;不同电子设备间的互相干扰,搞不好能在关键的时候来个“五官争功”,集体罢工。055上的综合射频系统,靠几个分布式多功能孔径整合就搞定了这些问题。
那年,看着英国45型的一体化桅杆,人们高呼科幻,但顶个球的桅杆除了外形整洁,里面还是各种电子设备堆砌。055的一体化桅杆加上全遮蔽式前甲板,这才是妥妥的隐身战舰。
除此之外,055桅杆上即将搭载的双波段雷达,也是世界上首款实用的驱逐舰用双波段雷达。第一个研发出该雷达的美国,掏破了衣兜还是拿不出给DDG1000装双波段雷达的钱。带着两面阵的日本秋月级,则是常年拿着假的双波段误导吃瓜群众。
毕竟,双波段雷达是指天线阵前端采用不同工作波段(X波段和S波段),而后端采用共用设备的组合式雷达。这样的新体制雷达不仅可以灵活切换模式,而且双波段体制更利于发现对于针对特定频段隐身的目标。
秋月级的两面阵,是因为本来计划的国产主动导引头导弹胎死腹中,为了引进被动导引头的美制导弹,不得不再专门加一个照射雷达;根本上只是两个雷达的叠加。
而放眼全球,能称作神盾舰的只有中美两家;欧洲军舰要么雷达扫面范围不够大,要么是防空武器的射程不够远;顶着球的印度“金奈”号,碰到052C能不能撑下来还是一说。现役的“伯克”和它的儿子们只有无源的老盾,还停在PPT上的伯克3注定赶不上055的步伐,下水之后同级的选手只剩下DDG1000。
集先进技术于一体的“朱姆沃尔特”无疑凝结了美国海军的希望。然而直逼福特级的75亿美元造价,坑得美军造出三条实在造不下去了。
遥想DDG1000立项的1997年,昔日宿敌正忙着倒卖遗产;五常里另一个潜在的威胁,在被掐断LM2500燃气轮机出口之后,不得不乖乖回到蒸汽轮机的老路上。孤独求败的环境下,山姆大叔不光送来一个又一个国运期,在驱逐舰研发上也开始浪了起来。
1994年,美国海军提出“前沿—由海向陆”,海军的主要任务变成近岸作战、支援对地攻击,具体要求舰队能对深入陆地100海里(185公里)的地面部队实施支援。于是DDG1000作为武库舰开始上马,破浪体舰体,隐身化设计,双波段雷达,还有黑科技般的电磁轨道炮,里外外无一不不是超越当代、全新研发的顶尖科技结晶。