法拉利新专利：挡风玻璃中央支柱

盖世汽车讯 据外媒报道，法拉利申请新专利，在挡风玻璃中心处设置支柱。

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现在，汽车设计已经走到十字路口。为了满足安全要求，A柱越来越宽，但是，A柱越宽大，司机被挡住的视线就越多，反而带来安全隐患。在跑车中，这演变成更大的结构性问题，因为两根柱子之间的距离更大，而且比运动型多功能车（SUV）的立柱更加水平。

（图源：thedrive）

2019年6月，法拉利提出这项专利申请。该设计旨在减轻车体负担，减少A柱占据的空间，通过中央支柱，将车内空间一分为二。在发生事故时更好地保护乘客，同时可作为空气通道，改善空气流通。为了充分利用增加的气流，甚至可将空调移至座位后面。

这根柱子比A柱还要宽。为了不影响视线，法拉利通过外部摄像头设置，捕捉汽车的正面视图，并将实时镜头投射至中央支柱的内表面上，使其与驾驶员视线高度一致。这样，司机在行驶过程中，可以完全不受阻碍地看清路况。

据介绍，这一解决方案或可取代后视镜，适合任何类型的车顶材料，包括帆布在内。所以，敞篷车也可以采用这种设计。

最后，该专利提到，有了中央支柱，可将雨刷安装在挡风玻璃中间，与新的中央支柱垂直。法拉利表示，比起通常的水平布局，这种设计在空气动力学上更有优势。