专栏名称: 中国化学

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十全“实”美 | 轮胎，不仅仅是橡胶那么简单！

中国化学 · 公众号 · · 2024-10-15 17:53

主要观点总结

文章介绍了中国轮胎和中国装备的相关情况，包括轮胎的组成部分、性能等级、适用路况、高端绿色轮胎的环保新趋势等。同时提到了中国化学旗下的装备科技公司在轮胎制造中的关键作用，包括自主研发设计制造五复合橡胶挤出机组和全钢胎圈一体化生产线等。文章还包含一些轮胎制造的科普小知识。

关键观点总结

关键观点1: 轮胎组成部分与功能

胎面决定耐磨性、抓着力等；胎侧承受轮胎形变，具有缓冲作用；胎圈保证轮胎与轮辋密切结合，不漏气不变形；钢丝带束层是轮胎的主要承力部件。

关键观点2: 选择知名品牌的轮胎

采用先进工艺和技术，确保轮胎质量和售后服务有保障。

关键观点3: 判断轮胎性能等级

根据轮胎标签从燃油效率、湿地抓地力、声躁三大性能看等级。

关键观点4: 高端绿色轮胎趋势

随着环保意识提高，绿色轮胎受欢迎。我国轮胎行业向高端化、智能化、绿色化转型。

关键观点5: 关键工艺设备技术突破

中国化学旗下装备科技公司自主研发设计制造五复合橡胶挤出机组，打破国外品牌垄断。

正文

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中国轮胎中国装备怎么看？

轮胎，不仅仅是橡胶那么简单

知道吗？轮胎其实由多个部分组成，每个部分都有其独特的功能。

胎面是轮胎与地面接触的部

分，决定了轮胎的耐磨性、

抓着力、抗湿滑性、油耗、

均匀性等。

胎侧承受轮胎形变，

具有缓冲作用

国内超80%的高性能轮胎胎面胎侧胶使用

中国化学 橡胶设计院 四复合、五复合橡胶挤出机 生产

胎圈是保证轮胎要和轮辋密

切结合，不漏气不变形，材

料也比周围更硬

还有钢丝带束层 是轮胎的主要承力部件、 气密层 保持胎压不漏气 ……

Point

轮胎好不好怎么看？

1. 看品牌判断轮胎

质量

选择知名品牌的轮胎，如米其林、普利司通、固特异、中策朝阳、玲珑、双钱等，采用先进的工艺和技术，确保轮胎的均匀性和一致性，轮胎质量和售后服务有保障‌。

No.1

全球顶级、国内前10位轮胎企业

共同选择：中国化学复合橡胶挤出机

中国制造业单项冠军产品

2. 看标签判断轮胎

性能等级

根据轮胎标签，从燃油效率、湿地抓地力、声躁三大性能看等级，等级越高性能越好。

3. 看外观判断轮胎

适用路况

针对不同路况设计了不同类型的轮胎花纹。轮胎的花纹设计还能有效帮助降低声噪，提高驾驶的安全性舒适性‌。
看胎纹深度和排水沟条数，胎纹深度越深、条数越多，抓地力和排水性能越好。
当轮胎磨损达到极限标志，如低于胎面花纹深度1.6mm时（不同品牌系列轮胎极限标志存在差异），必须更换轮胎

看生产日期‌，通过轮胎侧壁上的四位数代码来看，“3014” 表示该轮胎是在2014年第30周生产的。 尽量选择生产日期较近的轮胎 。轮胎保质期一般为5年，过期轮胎可能会出现老化问题‌。

Point

高端绿色轮胎环保新趋势

随着环保意识的提高，绿色轮胎越来越受欢迎。早在2012年，欧盟制定了轮胎标签法规，对轮胎的燃油效率、湿地抓地力和噪音进行评级。受欧盟此举带动，不少国家推出了自己的轮胎标签法规， 追求胶料的均匀性、稳定性、生产效率、绿色节能也开始成为新的方向标。 我国轮胎行业也开始向高端化、智能化、绿色化转型。

在严酷的国际竞争中，提升耐磨性、抗湿滑性、舒适性、降低耗油量逐渐成为提升轮胎性能的 四大新趋势 。为了生产出耐磨性、舒适性、低油耗的轮胎，需要满足挤出效率高、防止焦烧且挤出部件均匀且符合结构要求的目标， 设计制造先进的复合橡胶挤出机组成为一件迫在眉睫的事情 。

Point

轮胎升级看关键工艺设备

技术突破，中国制造

作为轮胎制造大国，长期以来，我国高性能轮胎制造一直无法实现突破，长期被国外品牌垄断。追根溯源，其中最重要的原因在于材料和轮胎半部件制造的落后，胎面等轮胎半部件的性能无法跨越高性能的要求（先进的橡胶复合挤出机组被国外垄断）。为改变我国轮胎制造水平及高端装备面临的被动局面，中国化学旗下装备科技公司立足自身优势，走上自主研发设计制造五复合橡胶挤出机组之路。

轮胎挤出工序生产的半制品部件，是轮胎结构中最关键的部位

其塑化效果及尺寸精度对轮胎质量的好坏其决定性作用

中化学装备科技集团有限公司 —— 中国化学 旗下唯一从事装备研发设计制造板块业务的专业化平台，掌握国际最先进的橡胶复合挤出（四复合、五复合）、辊筒机头挤出、宽幅胶片挤出（全球最大幅宽3.2米）、低温高效挤出、智能化生胶破碎复配系统等高端橡机装备核心技术，拥有国内最专业的橡胶挤出装备研发制造能力以及国内最大的橡胶挤出装备研发生产基地，是全球知名橡机装备供应商，能为轮胎企业客户提供“工程+装备”一体化绿色智能整体解决方案。

公司40余年创造了二十余项“中国第一”，丰富的产品线能满足高性能轮胎个性化生产的需要

复合挤出机组，轮胎制造的利器

五复合橡胶挤出机组是生产高性能轮胎部件的专用工艺装备。 2014年公司研制出国内首台套五复合挤出机组，成功打破了国外高端橡机装备企业的技术垄断， 已被列入国家发改委重大技术装备关键技术产业化实施方案和国家工信部《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录》 ， 获得“第六批国家级制造业单项冠军产品”认定，获得第二十三届中国专利金奖 ， 自此代表国内橡机领域挤出类产品的最高技术水平 。

多复合挤出机设计难点 在于设备结构和工艺条件的控制水平，挤出过程必须高度关注各层橡胶材料粘弹态下压力场、温度场、速度场的均衡性匹配，同时考虑胶料塑化质量、挤出品均匀性及尺寸稳定性的平衡。此外，针对不同特性的橡胶，需要选用不同的机筒、螺杆及其配件，综合考量材料加工属性与效率属性的最大优化。

五复合橡胶挤出机组则可以同时将 5种不同胶料 在机内复合挤出，满足挤出高端轮胎半制品的特殊工艺要求，使轮胎关键胎面部件具备高耐磨性、抗滚动阻力、抗湿滑能力等性能。

中国化学的四复合、五复合橡胶挤出机组不仅能满足高端轮胎产品的生产工艺需求，符合高端绿色环保指标，同时还可满足不同客户的定制化需要

以独家优势为国内轮胎企业提供制品升级换代

所 依赖的核心工艺设备

目前国内市场占有率超过80%，总设备保有量超过60%，

每年通过中国化学专用挤出设备生产的轮胎

可绕地球一圈

全钢胎圈一体化生产线

轮胎界的新质生产力

全钢胎圈一体化生产线将轮胎生产传统的四道工序——三角胶挤出、钢丝圈缠绕、包布、胎圈贴合集成为统一协调系统，实现了全钢胎圈“四合一”的集约化柔性生产变革和全过程自动化规模化配方生产。

代表国内轮胎生产的最先进技术和新质生产力

Point

科普小知识

轮胎最硬的部分是？

胎圈。硬度来源主要是钢丝圈，为了保证胎圈要和轮辋密切结合，不能漏气不能变形。 国内生产胎圈最先进的设备为中国化学全钢胎圈一体化生产线。

轮胎最软的部分是？

胎侧。胎侧是整个轮胎最薄的部分，只有一层帘布，具有缓冲作用，提升轮胎舒适性。平时 在停车、倒车和转弯时， 应特别注意保护胎侧，避免蹭路牙、避免 碎石、玻璃等 尖锐物体 。目前，二/三/四/五复合挤出机组都适用于轮胎胎面胎侧一次性挤出，保证了制品的均匀稳定。

什么是缺气保用轮胎（防爆胎）？

俗称不泄气轮胎。缺气保用轮胎胎侧有支撑结构，配方材料比普通轮胎硬且厚，可以在轮胎泄气后仍然保持一定的支撑力，当 轮胎损坏后还能保证一定时间的低速行驶，让车主能找到附近维修点 。

半钢一次法缺气保用轮胎成型机

中国化学半钢一次法缺气保用轮胎成型机 ，能够满足 10种规格轮胎成型过程智能化生产需求，可用于半钢缺气保用轮胎胎胚的成型，符合轮胎日益严格的安全标准对工艺设备的要求。

设计编辑：装备科技公司

素材提供：装备科技公司

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