1月国家质检总局汽车投诉车型TOP10 SUV仅占一席

2016年中国车市形势大好，暴涨的荣光背后，汽车质量问题日益受到社会各界的重视。

因此，DearAuto每月都为车迷们梳理国家质检总局汽车产品缺陷信息采集系统（我国目前唯一的官方汽车投诉平台）公布的投诉信息，希望能为车迷们选车、买车、维权带来一些参考。

2017年1月，国家质检总局汽车投诉平台收录了609条案例，经梳理发现，上月被投诉最多的派系依然是美系车，其次是在国内畅销的德系车。

值得注意的是，自去年3月至今，美系车已经连续11个月位居单月投诉榜首。

上个月被投诉最多的车型TOP 10中，仅有一款SUV车型上榜，其余全是轿车。另外，欧美品牌车型占了大头，一共包揽了8席，日系车和中系车各占1席。

科鲁兹、蒙迪欧、明锐为1月投诉量最多的前三车型。

科鲁兹是雪佛兰旗下的“大将”，运动时尚的造型笼络了许多年轻消费者的心。但该车变速箱与发动机匹配不足，变速箱机械故障频发，制动系统在低速时刹车容易出现异响等问题，遭到不少车主投诉。

长着一副“马丁脸”的蒙迪欧凭借颜值和动力操控性，广受大众喜爱。然而，车内异味严重、车身接缝较大、装配工艺差等问题是它的短板。

斯柯达明锐也是投诉榜的常客，小毛病颇多，可靠性不佳。

1月被投诉最多汽车品牌TOP 10中，前三全是美系品牌，小鹿要心疼美系车主三秒钟。

要称赞的是，在中国品牌强势上扬、市场保有量不断增长的背景下，自主车型的投诉量一直不高；上月的汽车品牌投诉榜前十也是无一中国品牌上榜！一定程度能说明中国车的崛起，是“质”与“量”的同时提升，值得自豪。

汽车产品质量关乎着每个消费者和每个家庭的安全福祉，质量问题不可小觑。

作为利益相关的消费者，我们自己也要有维权意识、投诉意识，一旦发现问题，要积极将产品的缺陷信息反映给厂家或官方平台（国家质检总局汽车缺陷信息采集系统），此举不仅能为厂家召回产品提供重要依据，同时也是在保障自己的权益。

以上分析基于国家质检总局公开的数据，样本空间为2017年1月1日-1月31日的投诉信息。数据只能说明投诉情况，并不能反映该车/该品牌的质量全貌，慎重参考。

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