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张召忠说 | 印度开启疯狂“买买买”模式,人虽撤了,心还野着?

珊瑚橘  · 公众号  · 军事  · 2017-09-01 17:23

正文

“张召忠说”第67期:

建议在WiFi状态下观看!


虽然印度表面上看来好像是从边界撤了,但还是一副不死心的样子,转头立马又进入了疯狂“买买买”模式,花式抛出巨额军购大单,加紧采购各种先进武器。先有印度空军的无人机,后有印度陆军的阿帕奇直升机,现在轮到印度海军坐不住了嚷嚷着要往外撒钱…



根据美国《防务周刊》的报道,印度海军向国际军火市场发出信息,号称将花费100亿美元购买234架海军直升机,其中包括123架海军多用途直升机和111架海军通用直升机。那么问题来了,买这么多海军直升机要做啥子么?这么多直升机买来以后要往哪儿放么? 



从搭载平台来看,这些海军直升机应该是计划登上印度的航母、主力导弹驱逐舰和护卫舰的。可是问题又来了,印度有那么多船么…



根据印度方面自己公布的数据,印度海军现有的水面作战舰艇大约是66艘。我们先来看看驱逐舰~



印度目前的主力驱逐舰是加尔各答级~ 满载排水量7500吨,各项指数都挺先进。只不过和印度的其他一些国产装备一样,这个舰,从立项,到设计建造,再到同级的三艘舰全部服役,花了快20年时间… 造舰的费用从预算的10亿美元一艘,噌噌涨到了45亿美元一艘…



1996年印度加尔各答级驱逐舰这个建造计划刚刚立项的时候,中国的驱逐舰还是052基本型,而这么多年过去了,印度的驱逐舰还是加尔各答级,她们就这样呆在船坞里,亲眼见证了中国从052B到052C再到052D这三代13艘驱逐舰的下水服役…



印度这二十年磨一“舰”,到底是精雕细琢呢还是莫名其妙呢?


加尔各答级的“前辈”是德里级,这个“前辈”呢在制造和服役过程中就波折不断,使用过程中还不断发现新问题,这就直接导致了加尔各答级的设计也被反复修改… 首舰“加尔各答”号原本计划2003年下水,结果… 2003年时都根本还没正经开工,还在为了舰体设计和防空系统扯皮…



而且“加尔各答”上原本准备装俄罗斯的“施基利”导弹垂直发射系统。可这是得专门研发的,俄罗斯也接了这活。原本2000年就计划用了,结果呢,俄罗斯2010年才开始这个系统的地面试射,什么时候能上舰根本都不知道… 印度气得就临阵换将,转投了以色列,要换“巴拉克”导弹系统,谁知道又给自己挖了一个深坑… 因为这“巴拉克”原本也是陆基的呀,要上舰也是得重新研究的呀… 所以就这样一年又一年地磨起了洋工…



许多年过去了,印度终于折腾完了,再抬头,看到的就是中国的052D了…



印度实在气不过,说那我要造更新更厉害的~ 就又开了一个新坑:维沙卡帕特南级。号称“属世界超一流梯队”,号称“傲视全球海军”,号称“远超中国052D”。这次还学“乖”了,不磨蹭了,2013年开工,2015年就下水了,据说是明年就能服役。可是… 嗯,我们先来看看这个“维沙卡帕特南”下水时的样子吧…



只造了一个光秃秃的船体就敢下水的,这天底下也就只有印度一家了吧… =。=


而且这个传说中的最强战舰呢,也就是比“加尔各答”大了一圈而已,满载排水量8000吨,雷达还是那个雷达,导弹还是那个导弹… 舰炮好像是大了一些…


印度维沙卡帕特南级驱逐舰想象图


就这样,印度又开始洋洋得意了,骄傲地抬起头,就看到了中国055万吨大驱的华丽下水…



就问这时候“三哥”的心理阴影面积有多大吧…


这驱逐舰追也追不上,赶也赶不及的,硬是被比得如此心塞… 那印度的护卫舰呢?


印度海军目前最新的护卫舰是什瓦里克级~ 这个护卫舰有多牛呢?牛到“八国联军”都齐了… (也许还能召唤神龙…)



先看动力系统,局座说了,一艘舰艇,最重要的就是动力系统,那船得往前走啊是不是… 所以印度海军对“什瓦里克”的动力系统也是相当重视,可谓是“集全球一流技术于一身”…


美国的燃气轮机、法国的柴油机、丹麦的发电机、荷兰的螺旋桨、德国的传动装置、加拿大的操控系统… 就问你怕不怕…



再看武器系统,直升机是美国的,作战系统是法国的,雷达、防空导弹、鱼雷啥的是俄罗斯的,火控系统是以色列的,舰炮是意大利的… 就问你怕不怕…



看到印度这样的“氪金”玩家,其他玩家也是无力吐槽啊… 就是有点担心,这舰艇上万一出了啥毛病,是不是得全球的专家一起打飞的来修啊…


局座说他当年到印度的那些护卫舰上参观的时候,就特别关注那个船的制造工艺,结果发现,特.别.粗.糙…… 想象一下如果像美国军舰那样撞了别的大轮船,会是怎样的场景…



2011年1月30日,印度海军护卫舰“文迪亚吉里”号(INS Vindhyagiri)载着一批军属出海体验生活,结果呢,回来的路上,准备进港了,在孟买港航道上就和一艘挪威籍货轮撞上了,瞬间就爆炸起火烧了个精光… 船也废了,人也死了…



如果说撞船可能是双方都有责任的话,那自己莫名其妙就翻了又该怎么说呢…


2016年12月,印度海军护卫舰“贝特瓦”号在孟买的船厂维修,结果修好了准备出坞的时候,船,翻了…



这修了半天等于白修了不说,还把旁边的一艘船也给撞坏了… 



自己桅杆上装的据说是印度第一套国产数字化全程控制系统,直接砸在了船坞对面的马路上,彻底废了…



然后说赶紧调查吧,结果… 最了解这艘船情况的两个项目工程师,当场就给砸死了… 简直就是… 没有办法不啧啧称奇… 


局座当时就评论说,赶紧放水啊… 可是印度人也不敢往船坞里注水,可能是怕注水以后万一没有自己摆正回来,还跟死鱼一样躺着,那船上的电器啊设备啊可就都淹坏了… 所以就跑去请了一个美国公司来,花了两个月的时间才扶正… 据说按照计划要到2018年这条船才会修复…



局座说他当了一辈子海军,都没听说过这种事… 看人家美国那舰艇下水,直接侧着身就滑下去了,晃悠晃悠就摆平了,啥事儿没有,这怎么就能自己翻了呢… 


要不还是别折腾了,学学聪明的一休哥,休息,休息一下?



局座说,军舰是大工业的象征,工业不发达,自己不能配套,标准化没搞起来,就想搞军舰这种大工业生产,是不可能的。印度的毛病,就在于醒得早起得晚… 好多东西看是看到了,但是做不出来,执行力太差…



直到现在,都还是依赖“万国造”,十多个国家都给它提供零部件,就暂且不说万一坏了可怎么修这茬吧,这些提供武器装备的国家,军事文化风格都不一样啊,美系德系的这些装备走的是精确制造的路线,俄系走的是简单粗暴的路线,风格不同但是各行其道。可是到了印度这,就硬是要把绿豆芝麻西瓜一股脑儿全捏到一块去,能不出问题么?


偏偏你~什么~都想要…


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