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狠人张一鸣，预定中国首富

投资家 · 公众号 · · 2024-06-18 19:57

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字节跳动发展12年，资本版图浮出水面。

作者 | 萧风

来源 | 投资家（ID：touzijias）

字节跳动发展 12 年，资本版图浮出水面。

据《华尔街见闻》从知情人士处获悉，近日字节跳动旗下“一站式汽车信息、交易与服务平台”懂车帝，启动新一轮融资，以备战 IPO 。 2017 年，懂车帝上线，很快就成了年轻人最喜爱的汽车服务平台。截至 2023 年，懂车帝内容创作者超 634 万、汽车兴趣用户近 5 亿。

今年 1 月，字节跳动分拆懂车帝独立运营，引发外界猜想。分析人士称，“字节跳动会以分拆独立的方式，批量 IPO 。”如果懂车帝上市，字节跳动迎接首个 IPO 。当前， TikTok （抖音海外版）还在与欧美博弈，懂车帝对字节跳动资本布局至关重要。多年谋划，圆梦今朝。

一旦懂车帝上市，坐拥 3402 亿元的北京首富、字节跳动创始人张一鸣也将“再度暴富”。

一

张一鸣的首个 IPO ，要来了。

最近，市场传来一则炸裂消息，字节跳动分拆独立运营的懂车帝已开启 IPO 前的最后一轮融资，目标 7 亿 -8 亿美元，估值 30 亿美元。据知情人士透露，“字节跳动内部对懂车帝的资本旅程十分期待。”因为，这家公司 IPO 与否直接关系到张一鸣与字节跳动的资本钱途。

字节跳动旗下另一品牌 TikTok ，正经历一场浩劫。 美国、欧洲对 TikTok “围追堵截”。美国参议院商务委员会主席表示，“立法者或将把迫使字节跳动剥离 TikTok 美国资产的最后期限延长至一年。”欧盟委员会官网显示，“向 TikTok 发起诉讼，评估是否危害未成年人。”

美国、欧洲频频出手，切到了字节跳动海外“大动脉”。这个最有钱途的业务，生死未卜。

根据《金融时报》此前报道， 2023 年，字节跳动收入 1200 亿美元，同比暴涨 40% 。众多板块里， TikTok 格外耀眼，单美国地区就创新高的贡献了 160 亿美元收入。更不可思议的是， TikTok 抢占了美国人“心智”，全年约有 1.7 亿用户使用该产品，占美国总人口超 50% 。

或许是 TikTok 赚走美国人的钱、割了韭菜，或许是动了全球最大社交平台 Meta 的蛋糕，字节跳动彻底激怒了美国，遭到“围剿封杀”，半停半审。紧接着，欧洲参与进来，意图联手制裁 TikTok 。虽然，美国前总统特朗普说，“绝对不会禁止 TikTok ”，但他“说了不算”。

TikTok 资本钱途迷幻。面对这样的背景，字节跳动急需突围，懂车帝是个突破口。

说起懂车帝，相信“爱车人士”尤其年轻车主没有不知道的。 2017 年上线的它们，仅用 6 年时间，就蜕变为能与“汽车服务一哥”汽车之家较量的平台。截至 2023 年，懂车帝内容创作者超 634 万、汽车兴趣用户近 5 亿，被媒体誉为，“中国最有钱途的汽车服务平台。”

当然，懂车帝的飞速成长主要得益于张一鸣的支持。 2016 年，字节跳动曾用名今日头条 4 岁生日。彼时，今日头条总用户刚刚突破 5 亿，估值 100 亿美元。所有股东、员工欢呼雀跃，张一鸣却长吸一口凉气，他认为，“今日头条不该是事业上升的终点，公司要多迈几步。”

第一步，挑战中国互联网公司“不太敢尝试”的海外，打开格局。这就有了字节跳动收购美国与欧洲流行短视频产品 Musical.ly 进阶 TikTok ；第二步，展开业务支线，多条腿走路，今日头条向年轻人需求度高、极具商业价值的领域延申，懂车帝便是业务拓展下的一份子。

张一鸣觉得，汽车领域未来会大爆发，尝试性的孵化了懂车帝前身。

二

事实证明，张一鸣很有“前瞻性”。汽车领域真的大爆发了，中国是全球最大车市。

加之中国新能源汽车雄起，高端配置、科技、智能刺激了人们对车的关注与讨论，懂车帝受益匪浅。模式上，懂车帝早期没有什么奇特之处，基本是在“复制”今日头条的内容“模板”。也可以理解为“套娃”， 这种“低成本、廉价”操作，一度让张一鸣备受媒体质疑。

2019 年，《蓝洞商业》作者翟文婷发表了一篇题为“张一鸣的 APP 工厂”文章。内容提及，“张一鸣在用流水线作业的模式，批量复制 APP 。”后来，张一鸣在公司成立 7 周年大会上回应，“我们不是 APP 工厂，很有想象力。” 但实际懂车帝的路径依然“很今日头条”。

比如“懂车号”的出现，今日头条火起来是“头条号”，懂车帝弄了个“懂车号”。玩法方面，今日头条建立了内容创作者、用户、企业间相互依存的“鱼水关系”。懂车帝则是内容创作者、用户、车企、经销商等汽车产业链各个环节的“鱼水关系”，“汽车界的今日头条”。

2021 年，懂车帝迎来一次转折，发力线下，成立“新车交易线下体验店”落户重庆。当时，这件事引起了外界轰动，懂车帝不甘心只当线上平台，它们要与汽车真实联动。也是此刻开始，懂车帝构建出了相对“独立”的汽车生态服务雏形，为日后独立打下基础。

“线上 + 线下，虚拟与现实”的懂车帝靠着一句“说真的还得懂车帝”，俘获了年轻车主的心。 2021-2023 年，受字节跳动及抖音大热影响，懂车帝用户暴增，剑指汽车之家。根据极光研究报告显示，汽车之家、懂车帝、易车是中国三大汽车服务平台。汽车之家、易车是老牌汽车服务平台，稳坐一二把交椅，雷打不动。懂车帝入局，打破了两家独大的局面。

汽车之家创始人即理想汽车创始人李想，易车创始人是蔚来汽车创始人李斌。 这俩互联网汽车“老炮”恐怕做梦也没想到要和搞“头条号”短视频的张一鸣分食蛋糕。 不过，“一切都是过去式”。当年，汽车之家、易车给资本市场讲了个关于汽车的“好故事”无比辉煌。

结果“好故事”泡沐破裂了，汽车服务平台被指是个“卖广告的”。 汽车之家早年美股 IPO ，港股二次上市取得 900 亿港元市值巅峰，一蹶不振，李想更被董事会扫地出门；易车曾是中国首个海外 IPO 的汽车门户，可惜，美股不好忽悠，最终以 11 亿美元的价格私有化退市。

李想、李斌远离汽车服务平台，投身造车，又抓住了“新故事”。

有点意思了，既然汽车服务平台的“故事”不好讲，懂车帝吸引力在哪？

三

答案是，“流量为王”。

懂车帝背靠字节跳动及抖音“大树好乘凉”。汽车之家、易车只能“自食其力”。庞大流量渗透，“后浪”懂车帝迅速与两大汽车服务平台“平起平坐”，形成“三足鼎立”之势。

毫不夸张的说，这是流量的魅力，抖音、 TikTok 的逻辑亦如是。 眼看时机成熟，字节跳动决定按下了分拆键，要把麾下一个个“小老弟”培育成独当一面、独立运营的“小老大”。

三大汽车服务平台之一的懂车帝，做了“榜样”。今年 1 月，懂车帝独立。传闻大量知名 VC/PE 踏破了懂车帝公司门口，大家就像疯了一样都想抓住，“字节跳动旗下的金山”。

字节跳动已经无人敢投了。根据胡润研究院发布的“ 2024 全球独角兽榜”显示，字节跳动以 1.56 万亿元估值，连续称霸全球价值最高独角兽。所以， 它们一分拆，等于“天上掉馅饼”，谁抢到份额，谁一夜暴富。 懂车帝 30 亿美元估值，比着字节跳动的资产不算多。

这估值定价应该有对标汽车之家港股市值（目前超 240 亿港元）。说明，资本喜爱懂车帝，也对懂车帝保持警惕。毕竟，资本这些年没少在互联网平台上“翻跟头”。就拿 TikTok 来说，前面朋友圈有一些 VC/PE 投资人讲 TikTok “神乎其技”，欧美“动手”，投资人不吱声了。

若站在字节跳动角度，懂车帝 IPO 实在太重要了，一个价值变现与突围的绝佳方式。估值可能是“金山”，可能是泡沫。对于懂车帝备战 IPO ，有自称懂车帝的相关人士回应称，“公司对此事（ IPO ）暂不回应，待有确切消息会对外披露。”典型，“不承认，不反驳。”

按着阿里巴巴、京东等互联网公司分拆独立运营的“历史”，字节跳动与张一鸣即将迎接首个 IPO 。字节跳动发展 12 年，终于朝股市进军。 40 多岁的张一鸣，要“再度暴富”了。

“新财富 500 富人榜”数据， 今年，张一鸣的财富值达到 3402 亿元，排在农夫山泉创始人钟睒睒、拼多多创始人黄峥之后。 需要注意的是，字节跳动旗下资产均未 IPO ，张一鸣就排到第三了，他的财富增长潜力堪称“国内无敌”，懂车帝 IPO ，张一鸣无疑会财富猛涨。

关键， 懂车帝是第一个。它们有“无数个懂车帝”。 字节跳动发展 12 年，资本版图直追腾讯、阿里巴巴。资料显示，字节跳动悄悄完成了对教育、游戏、企服、房产、文娱、医疗、金融、汽车、 AI 等超 20 个领域涉猎，参与投资项目数量几百个，其中，约 60 起并购事件。

先不说投资项目，就约 60 起并购事件，包装包装，跑去 IPO ，那都是一笔“泼天的富贵”。遥想 2016 之前，张一鸣还不是一个被互联网行业尊重的创业者，他多次失败，抱着电脑反复挣扎，咬牙度过难关。直到，他遇到“恩人”知名 VC/PE 女投资人王琼，改变了一生。

如今，字节跳动等来资本拐点，张一鸣再起波澜，并向中国首富发起冲击。

狠人张一鸣，预定中国首富

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