不要押金的共享单车！支付宝又一枪打响了！

共享单车领域现在可谓炙手可热，越来越多的企业加入到这一行业之中。可是不管摩拜还是ofo，它们在使用中都是需要缴纳一定押金的。不过有这么一家马云投资的单车企业，决定不走寻常路了。

据证券时报网站报道，近日，据多家科技媒体消息称：共享单车平台“永安行”宣布完成A轮融资，投资者包括蚂蚁金服、IDG资本、深创投等多家投资机构。与其它共享单车平台不同，“永安行”主打的口号是“免押金”。

根据“永安行”和芝麻信用达成合作协议，想要租车骑车的用户只需要绑定自己的身份信息，芝麻信用超过600分，就可以享受免押金的租车服务。

根据支付宝公开数据显示，开通芝麻信用的用户超过2亿人，与此同时，芝麻信用600分以上的又占据了绝大部分，也就意味着只要用户愿意使用支付宝扫码骑车，大部分人都是不需要支付押金的。这对于那些依靠收取一定的押金来维持共享单车企业来说，绝对是一个不利的影响，同时，也会因此而失去一部分的用户。

押金一直是共享单车痛点

目前市场上的共享单车一般都采用扫码开锁模式，虽然看不出必须缴纳押金的必要，但一般都收取99至299元的押金。对此一般企业往往解释之所以要缴纳一定的押金也是为了能够让使用者养成及时还车的好习惯，避免单车丢失或是损毁。

据央视测算，摩拜单车去年12月的活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元。而今年1月摩拜和ofo平台均宣布用户数量超过1000万。按照两者分别299元、99元的押金计算，摩拜单车押金就达29.9亿元，ofo 单车押金达9.9亿元。在不算其他共享单车平台的情况下，仅此二者相加押金就近40亿元。

共享单车平台数以亿计的押金充进去容易退出来难等问题一直受到外界的诟病，很多消费者担心平台卷款走人，或是面临破产而使自身利益受到损害。

云南八谦律师事务所律师廖莹就在接受《证券日报》记者采访时表示，主要涉及到的问题包括：第一，押金规则可能被认定为格式条款、霸王条款；第二，注册用户未租赁使用单车期间，平台对“押金”的占有涉嫌非法吸收公众存款；第三，出租方与使用方未约定押金孳息归属情形时的孳息归属。

就是因为这些原因，虽然前段时间几家大平台都宣布，质押退款可以实现“秒退”，而且用户也亲测可以实现押金说退就退的功能，但是，这并不能完全打消用户对行业巨额押金的使用及监管产生的顾虑。