日本第三大钢铁企业神户制钢所日前承认篡改部分铜、铝产品的检验数据,将产品以次充好供应给客户。
有多达200家企业采用了数据经过篡改的产品,三菱重工开发生产的日本产客机MRJ也包括在内。日本新干线部分车辆、丰田汽车等汽车生产商也都采用了其产品。
问题产品不达标 却在出厂前被篡改数据
日本神户制钢所(简称KOBELCO)是世界500强之一、日本第三大钢铁联合企业,创建于1905年。其主业为钢铁生产和销售,年粗钢产量排名日本第3位、全球第53位。日本首相安倍晋三曾在此工作过。据悉,神户制钢供应世界一半的汽车弹簧,今年刚刚缩减了在华业务。
神户制钢所8日发表声明说,今年8月底公司内部调查发现,旗下3家工厂和1家子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据,冒充达标产品出售。过去一年中,涉嫌造假的产品包括铝制品约1.83万吨、铜制品约2200吨、铜铸件约1.94万件。占据了公司铝合金、铜制品的4%之多。
据报道,涉事工厂在产品出厂前就已发现某些方面不达标,却在产品检查证明书中修改强度和尺寸等数据。神户制钢所称,虽然这些产品未能达到客户要求,但符合日本工业标准调查会制定的行业标准。神户制钢所已成立调查委员会,并委托第三方开展进一步调查。
神户制钢所副社长就篡改数据致歉
神户制钢副社长梅原尚人8日在东京召开记者会上表示“深刻反省,表示歉意。他承认问题产品“可能引发安全问题,我们也请客户进行检查。现阶段,尚未发现可能因此引发的安全隐患”。
约200家日企中招 不排除部分企业召回问题车辆可能
神户制钢所是日本第三大钢铁企业,这次的问题产品波及约200家企业,包括丰田汽车、三菱重工等日本制造业巨头。
丰田汽车8日表示,该公司使用了神户制钢所生产的问题产品,包括在日本国内工厂组装的部分车型的引擎盖、尾门。
目前,公司正在对汽车安全性进行确认,如果涉及汽车性能和安全,或将引发大规模召回。
三菱重工8日说,该公司正在研发的日本首款国产喷气式支线客机“三菱支线客机”(MRJ)也使用了神户制钢所的问题产品。
三菱重工没有透露具体使用情况,其公关部门说,已经确认相关部件不存在安全问题,预计不会影响客机今后的开发进程。
日本东海旅客铁道公司运营的部分新干线列车也使用了神户制钢所的问题产品。
这家公司表示,已经确认相关数据,问题产品的强度没有对运行安全构成危害,今后将定期检查车辆并适时更换合格产品。
9日,马自达、斯巴鲁公司表示,在自家生产的汽车或飞机部件中使用了神户制钢所的问题产品。