小鹿身边生二胎的朋友越来越多，他们购车的时候往往会考虑三大因素，一是7座大空间，二是安全，三是性价比高。那在7万元级别车型的中有没有哪款MPV是符合这三点的呢？
长安凌轩
为此小鹿对比了市面上多款在售车型，深思熟虑后，向大家推荐这一款车——长安凌轩。为什么是经过深思熟虑呢，因为最近这个车其实出了点麻烦，其拍的一个广告在央视上播被人抓住了小九九，认为画面里让老人乘坐在第三排，不太合理。
归其原因是觉得现在7座车第三排空间都不大，又压抑又容易晕车，让老人坐最不舒服的第三排实在是太不照顾老人，这个话题也是引得网友们各说纷纭，有的觉得太小题大做有的觉得确实这现象不好，甚至还展开了老人到底该坐车里哪个位置的大争论，所谓公说公有理婆说婆有理，小鹿一时间都不知道站队哪边了。
这款车也是7座车，但它第三排空间特别小，坐起来怎么可能舒适。
但其实归根结底还是现在号称7座的车型太多了，而7座车第三排只是形同摆设的也太多了，以至于大众已经有了先入为主的看法，于是长安凌轩便作为导火索被推上了舆论的风口浪尖，小鹿觉得还是挺冤的，最后连长安汽车自己也坐不住了，不得不出来说话了。
不难看出长安凌轩恰恰是能同时满足既是7座又拥有大空间的车型，但这是官方说法，而实际实测中长安凌轩的第三排到底有多大呢？
据汽车之家实测数数据显示，长安凌轩第三排腿部空间最小620~最大770mm，第三排高度930mm。
换句话说，就是一个身高180cm的成年男子坐在第三排也是没问题的。
与其他车型比，长安凌轩的还拥有百变的座椅布局，2+2+3，2+2+2，2+2，2+1，第二排是两张独立的“老板椅”可前后滑动，而且滑轨比同级加长了33%，可以让车内空间根据乘员需要而灵活的调，二排中间留有一条过道，跟同级比也非常宽，进入第三排可以通过这条过道，上下车也十分方便。
长安凌轩长宽高分别为4730x1795x1730/1755mm，轴距为2760mm。
那为什么要采用“2+2+3”而不采用“2+3+2”布局呢？
大家不妨脑补一下家长在车上照顾两个小屁孩的场景，小儿子又哭又闹，大儿子压根坐不住，妈妈或奶奶在车里照顾孩子十分麻烦。
此时一台宽敞而且能在车里走动的MPV又会是多么的便利啊，妈妈们一定会喜欢，老人们一定也喜欢，他们可以随时切换去逗逗孙辈啊，而且长安凌轩第三排坐垫高度、腿部空间超越同级10mm+，坐车久了累了都能直接上第三排睡个觉。
与其他车型还有一点不同的是，长安凌轩第三排不仅可以直接放倒，还可以整个托起，空出349L-3882L的多变行李空间，这足以放下一辆山地自行车了。
至于细节，长安凌轩也考虑的十分周全，譬如车内储物空间多达33处，能让小东西小零碎都有地方可以储存，第三排车门两边还专门设计了杯架，老人们走哪儿跟哪儿的茶杯就可以又随时不离身了。
第二、第三排均设有独立出风口，坐在等三排乘客，还可以通过按钮控制风量大小及开闭功能，有的老人怕凉，如果是不能独立控制的可能还要迁就车里其他人，但是长安凌轩第三排空调完全可以根据自己需求来调节风速，非常贴心。
而这样空间大又人性贴心的第三排设计怎能再说不适合老人乘坐？正是拥有比同级多享200%+的舒适空间，不管是拍广告还是实际消费者用车也就可以大大方方让老人想坐第三排就坐第三排。
当然，长安凌轩拥有的远不止以上这些，更在安全和价格上满足消费者购车需求，这也是小鹿必须要给大家推荐的原因之一。据悉长安凌轩还是由长安日本设计中心和中国团队精心设计完成，每一张面、每一条线乃至每一个零部件，都经过设计师上千次推敲，在品质和工艺上确实也是同级最好的。
安全是我身边朋友考虑的第二大因素，也是最不能忽略的因素，毕竟一家老小都坐在车内。
在安全性方面，长安凌轩不仅仅体现于安全性配置，其在车身和底盘的用料上也很足。长安凌轩采用高强度吸能防撞车身，能在高速冲撞中充分保障乘员完整生存空间，前防撞横梁、B立柱均采用超高强钢，大幅度提升结构强度，因此在碰撞试验中，表现良好的车体结构，完全通过2015版C-NCAP五星碰撞标准，足够撑起全家的安全保护伞。
