战列舰主炮为什么要又粗又长？90%的人都不知道！

　　最近，有舰长表示看到有的文章中一会倍径一会口径，有些糊涂。那么今天，本喵编就和大家聊聊口径和倍径分别是怎么回事，它们之间有什么关系？

　　首先说口径。这个大家看字面就好理解，可以将其简单看做“炮口直径”。其实，火炮专业的口径一词定义较为复杂。具体到舰炮而言，它指的是两条相对阳膛线之间的距离。不过玩家并非专业军工人员，就不必如此深究了。

　　“口径越大越正义！”口径越大的舰炮，发射的炮弹就越大。炮弹装药量更多，破坏力越大。当使用穿甲弹时，炮弹质量大，这样在下落中动能更大，穿甲能力更强。

　　但口径并非舰炮追求的唯一因素。因为火炮的性能，还和火炮身管长度有关。发射炮弹，本质上说就是让炮弹在炮管内通过，使其加速并旋转的过程。炮弹精度来源于炮弹飞行的稳定性，飞行的稳定性来源于炮弹的自转。

　　这样，理论上说，舰炮身管越长，初速越大，弹道性能越好。也就是说，身管越长的火炮，射程越远，精度越好，穿甲性能越好。很早之前，人们就发现火炮的身管长度和直径之间存在着关系。具体讲，就是身管长度可以用口径的倍数来表示。

　　比如，“三笠”号战列舰最初使用的305毫米40倍径主炮，305毫米是其口径，它的身管长度就大致为305×40=12200毫米。当然，这是一个大致数值，但并不会相差太多。这样的关系确定后，舰炮的性能不仅易于研究，而且能从名字上显示大致数值。

　　我们以女王线的“厌战”号战列舰为例。她的主炮在《战舰世界》中显示为“381毫米/42 MK1”。这一名称背后的意义就是：“MK1型舰炮，口径为381毫米，身管长42倍径”。

　　以此类推，日本线的“河内”号战列舰，主炮为“305毫米/40 四一式”。其意义是：“四一式舰炮，口径305毫米，身管长40倍径”。

　　德国线的“凯撒”号战列舰，主炮为“305毫米 L/50 Drth LC/1909”。其意义是：“LC/1909型舰炮，口径305毫米，身管长50倍径”。

　　美国线的“怀俄明”号战列舰，主炮为“305毫米/50 MK7”。其意义是：“MK7型舰炮，口径305毫米，身管长50倍径”。

　　既然如此，那么为什么世界各国海军不尽最大努力将身管造的长呢？因为火炮的身管在一定技术条件下是存在极限的。一般而言，竹竿是直的，但如果竹竿太长，竹竿末端在重力作用下会下垂。火炮同样存在类似情况。而且，由于多次发射，火炮承受高温高压，这一情况会更加严重。

　　因此，世界各国海军舰炮的大体趋势是：探索出一个口径→不断增加身管倍径→接近该口径身管极限→探索出新的扩大口径。如此往复循环。截止到二战时，世界最大口径舰炮是日本的九四式460毫米45倍径舰炮。不过，哪怕如此大的舰炮，也并非是人类舰炮的极限。日本曾经试制过480毫米舰炮，德国古斯塔夫列车炮更高达800毫米。由此可见，如果不是战列舰被航母淘汰，人类还是可能建造出比大和级战列舰更大的大舰巨炮的。