价格比肩A级的B级车是一种什么样的存在?【图文笔记】

by 吴越大王

说实话，现在的速派和明锐，我得盯着看好几秒，才能分得清楚。除了大灯的区别之外，两者的差异必须细细体会才能分辨清楚。

尾部更是猛一看没差别的啊！

斯柯达傲人的尾箱盖，两者也是同步起来了。

不过这是好事，毕竟是亮点设计，同步得越多越好。

不过细细体会一番，其实速派和明锐之间，差距还是很多的。一言以蔽之：即便是今天这台低配速派，它的产品力也足以让明锐望尘莫及。

多说一句：如果你想买个家用代步车，而且预算充足（或者愿意做贷款），不妨直接跳过所有A级车，买下这台实惠的B级车——反正价格也差不多——给自己和家人越级享受。

比如，这台车配备了无钥匙进入系统。这在低一级别的车上，只有在少数高配型号才能找到。

而在二手车市场找个高配型，其实难度还是比较大的。

一眼望去，你很难忽略内饰中的大屏幕。

但要注意，这块大屏幕中间还有个“注意”二字——前车主开了一年半，连这块塑料布都舍不得撕下。

同样舍不得撕掉的，还有烟灰缸盖板的塑料膜。

排挡杆周围一圈也贴着，而且贴得异常紧实。这样的车内饰成色，和新车有什么区别呢。

扶手箱里也看不见什么脏东西或磨损。

菱形格的座椅做工用料都很好，成色保持得也不错。这也比普通的素素的皮面座椅，更有风情一些。

即便是主驾驶座椅的成色，也是感天动地，并不像3万公里的车。

其实这车很难定位：从年份上来说，1年半的车龄可以算是准新车，但从里程上判断，3.1万公里的确有点多了——当然，内饰的成色并不“支持”这个观点。

比之低一级别的车，速派最大的优势还是空间大。如果前排是个姑娘驾驶，驾驶座椅还能向前调节，空余的腿部空间更是惊人了！

而且后排的安全带扣的塑料套也没有拿下来。估计之前都没怎么使用过吧！

后备箱的备胎和备胎槽都非常干净，干净到一尘不染的程度了，只有准新车才会有的特征啊！

这台速派配备的是EA211 1.4T发动机。这款机器的动力放到B级车上，只能算是入门水准。只有切到S挡时，才会让你觉得车子比较迅猛。而在D挡时，加速实在是柔和啊！

但这并非是缺点，而是工程师故意打造的特征。只有这样，才能有效降低起步时的能耗，把整车油耗压下来。