分享 | 我军第一辆坦克是“抢”来的！第一架飞机叫“列宁”号

“一边开坦克，一边偷偷看毛主席。短短300多米的距离，衣服都湿透了。”董来扶依然记得当年开国大典通过天安门的那一刻。

“作为装甲兵部队全国战斗英雄，董来扶驾驶的是我军缴获的第一辆坦克——‘功臣’号。”军事科学院研究员郭芳接受采访时说。

解放军首辆坦克“功臣号”（资料图）

抗战胜利后，年仅17岁的董来扶在沈阳入伍。彼时，中央军委要求发展特种兵部队，派人到东北搜集坦克。一家由被俘日本人开设的机械修理厂里有坦克，但被国民党地下武装控制。经过周密筹划，董来扶等人“混”入修理厂假装试车，爬上一辆日式坦克，趁守卫不备扬长而去。

1945年12月1日，我军第一支坦克部队——东北坦克大队正式组建。大队只有一辆坦克，就是他们抢来的日后成为“功臣”号的那辆日式坦克。

两年后，东北特纵坦克大队已扩建成战车团。“虽然是第一辆坦克，但它型号老，多处有伤，常出故障，被战友们称为‘老头车’。”董来扶回忆。辽沈战役中，锦州外围战打得异常艰苦。董来扶开着“老头车”冲在队伍最前面，在冷却器中弹被毁的情况下，依旧集中火力向敌射击，摧毁了敌人2个加强营防守的师指挥所。

在这次战斗后，“老头车”被第四野战军授予“功臣”号荣誉称号，董来扶荣立大功一次并光荣地加入中国共产党。

1959年，“功臣”号作为革命文物被送进中国人民革命军事博物馆，董来扶不得不挥泪与“老友”告别。临展前，他建议把在战争中更换的57炮换成47炮，“让世人参观，就应恢复原貌，才能永远记住它为中国革命做出的卓越贡献。”

（新华社记者 于晓泉 解放军报记者 刘昌宝）

中国工农红军第一架飞机——“列宁”号诞生于鄂豫皖苏区。

1930年3月16日中午，位于鄂豫皖根据地的河南省罗山县宣化店陈家河(今属湖北省大悟县)上空，传来一阵轰鸣声，随即一架飞机摇摇晃晃落在河滩上，飞机尾巴上画着一枚国民党党徽。

中国工农红军第一架飞机——“列宁”号

罗山县第一区第十乡赤卫队大队长陈国清，立即带领赤卫队员冲向河滩，把“庞然大物”包围起来。飞行员打开舱口，举着双手走了出来。这位飞行员叫龙文光，时任国民党军政部航空第四队中校队长。

之后，飞机被拆卸运抵鄂豫皖苏维埃政府所在地——新集(今河南省新县)，重新被组装起来。鄂豫皖红军的领导人徐向前高兴地观看了飞机，接见了龙文光，欢迎他参加红军。龙文光参加红军后，将名字改为龙赤光。徐向前指示在重新装配修复的飞机机翼上绘制两颗红星，并为纪念“十月革命”胜利，在机身写下“列宁”二字。鄂豫皖苏维埃政府举行命名仪式，将飞机命名为“列宁”号。从此，中国工农红军有了第一架飞机。

军事科学院研究员金玉国说，“列宁”号飞机后来在作战中发挥了巨大作用。蒋介石还悬赏10万大洋，千方百计想抓捕龙文光。

1932年6月，蒋介石调集30万人兵力，对鄂豫皖根据地发动第四次“围剿”。随着作战日益频繁，环境日趋恶劣，徐向前忍痛下令：就地埋藏“列宁”号飞机。

1932年8月，龙文光潜行回到汉口，不幸被国民党特务发现抓获，次年8月9日被害于武昌威尔台。同年底，龙文光被中共党组织追认为革命烈士。

1951年9月，新县群众将埋藏了近20年的“列宁”号飞机部件挖出，献给国家。

（新华社记者　陈　辉　解放军报记者　刘昌宝）