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之前已有研究显示,
住在离主干道较近的地方可能对认知功能有负面的影响
。但目前
对于其与
痴呆
、帕金森病和多发性硬化发生率的关系尚不清楚
。
为此,来自加拿大的学者 Chen 等进行了一项研究,
旨在评估居住在主干道附近与这三种神经系统疾病的发生率之间的相关性。该研究发表在 The Lancet 杂志中。
该研究为一项人群性队列研究,包括两组人群:20~50 岁队列人群(大约 440 万人,多发性硬化队列),以及 55~88 岁队列人群(大约 220 万人,痴呆或帕金森队列),这两组人群需满足基线无任何神经系统疾病,且在多伦多居住 ≥ 5 年以上等条件。
研究根据入组人群的居住地邮编判断其住所离主干道的距离。采用 Cox 比例风险模型评估交通距离与痴呆、帕金森病和多发性硬化之间的相关性,并对糖尿病、脑损伤、邻居收入等混杂因素进行校正。此外,研究者还进行了不同的敏感性分析,比如校正其他因素,包括去神经科就诊以及暴露于特定的空气污染物中。
研究结果显示,从 2001 年至 2012 年间,共出现了 243611 例痴呆患者,31577 例帕金森病患者,9247 例多发性硬化患者。与居住在离主干道超过 300 米的人群相比,居住在离主干道<50 米,50~100 米,101~200 米的人群其发生痴呆的校正风险比(HR)分别为 1.07,1.04 和 1.02。
通过敏感性分析,这一相关性仍具有统计学意义,且在城市居住者中更为明显,尤其是居住在大城市和较少活动者。帕金森病和多发性硬化与居住地离主干道距离之间无显著相关性。
该项大型队列研究证实,
居住在交通主干道附近与痴呆发生率较高相关
,但未发现与帕金森病和多发性硬化的相关性。其中,交通相关的空气污染(颗粒物、氮氧化物以及轮胎和其他材料磨损导致的颗粒)以及噪音是导致这一相关性的重要原因。
文献:
Living near major roads and the incidence of dementia, Parkinson's disease, and multiple sclerosis: a population-based cohort study. Lancet. 2017 Feb 18;389(10070):718-726.