我09年上大学的时候，汽车构造一半的内容还是内燃机的两大机构五大系统，汽车理论的核心也是发动机理论。
然后呢？
然后是哪怕以动力性领先的保时捷，也在拥抱电动化了，Macan就只有纯电版了。
今天你抱着当年的教科书，能做什么？
什么也做不了。
传统认知里，底盘调教需要几十年的底蕴和经验加持，结果小米创业三年，第一台车就做到了行业顶级的底盘调教。
QQ的标签在奇瑞身上贴了多少年，去看看R7的底盘和NVH表现？
21年上汽陈虹说和华为合作没有灵魂，24年，赛力斯的市值直接追平整个上汽集团了。
如果我上大学的时候，别人告诉我，有一天东风小康能比肩上汽，我会觉得你疯了。
当年四大汽车工业集团，并掉南汽成立的上汽，虽然没叫四汽，也归属到上海国资委了，但也是正儿八经的四大汽车工业集团之一。
而今呢？
在行业如此剧变的当下，特么居然还在复读教科书？
然后呢？
然后是哪怕以动力性领先的保时捷，也在拥抱电动化了，Macan就只有纯电版了。
今天你抱着当年的教科书，能做什么？
什么也做不了。
传统认知里，底盘调教需要几十年的底蕴和经验加持，结果小米创业三年，第一台车就做到了行业顶级的底盘调教。
QQ的标签在奇瑞身上贴了多少年，去看看R7的底盘和NVH表现？
21年上汽陈虹说和华为合作没有灵魂，24年，赛力斯的市值直接追平整个上汽集团了。
如果我上大学的时候，别人告诉我，有一天东风小康能比肩上汽，我会觉得你疯了。
当年四大汽车工业集团，并掉南汽成立的上汽，虽然没叫四汽，也归属到上海国资委了，但也是正儿八经的四大汽车工业集团之一。
而今呢？
在行业如此剧变的当下，特么居然还在复读教科书？
