11月经销商库存爆表创历事新高，乘用车销量大幅下跌

日前，中国汽车流通协会公布11月份中国汽车经销商库存预警指数：显示11月份汽车经销商库存预警指数为75.1%，环比上升8.2个百分点，同比上升25.32个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。值得注意的是，这也是历年来最高。

库存预警指数越高，意味着经销商的库存量越大，经营压力也越大，这并不是一个健康的水平。

中国汽车流通协会表示，受经济下行环境影响，汽车市场整体需求量降低，导致经销商集客量下降，到店人数减少。此外，随着国六排放标准的提前实施，部分消费者观望国六车型，等待国五降价的消费心理也导致购车需求锐减。而临近年底，来自于厂家的压库也使得经销商库存压力进一步增加。

此外，乘用车销量大跌已成事实，厂家和经销商的压力都十分大。根据乘用车市场信息联席会发布的最新数据，11月前三周乘用车销量出现接近30%的大幅下滑。而今年前10月累计销量为1812万辆下跌2.1%，预计今年负增长已成定局。

面对持续的库存压力，经销商价格指数下降，价格战持续开打，不少经销商新车业务已出现价格倒挂现象，甚至某些豪华品牌也不例外，利润下降明显。

中国汽车流通协会相关负责人建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

来源：汽车行业关注