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又一车企采用SiC?5月上市

GaN世界  · 公众号  ·  · 2022-04-15 15:11

正文

:第三代半导体风向
最近,又有新车型采用碳化硅技术了—— 日本丰田 宣布,他们搭载 碳化硅OBC 的车型将于今年 5月 上市。
如今, OBC采用碳化硅的势头正在全球蔓延,今天“三代半风向”就给大家汇总一下有哪些OBC企业正在积极导入碳化硅。
丰田推出全新SUV电车
采用SiC 车载充电器
4月12日,丰田官网宣布,他们将推出 全新 bZ4X SUV 电池电动车,于今年5月上市。
丰田工业株式会社 4月13日公告,bZ4X采用了他们研发的 车载充电装置ESU ,该装置集成了 搭载 SiC技术 的车载充电器( OBC )和DC-DC 转换器。

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丰田工业表示,搭载了 SiC二极管 的车载充电装置比传统的 更小 更轻 ,还能将成本有效 降低30% 。该碳化硅技术来源于 日本电装

新开发的车载充电装置

据公告介绍,以往的车载充电装置一般是搭载 2个输出3.3kW的功率转换电路,但此次开发的产品通过将其合并为 1个 6.6kW的电路,从而减少了零部件数量。由于只使用一个电路, 高浪涌电压 就成了亟需解决的问题,而搭载 SiC 能有效解决这一问题。
SIC MOS“上车”势头强劲
OBC企业纷纷积极导入

SiC二极管上车已不稀奇,如今SiC MOSFET 在车载充电器(OBC)上也越来越受欢迎。国内外一大批OBC企业都在发布基于碳化硅的产品,不少成交案例也引起业内关注。

国内方面,去年年底和今年年初, 派恩杰 爱仕特 都宣布,他们的 SiC MOSFET已被国内龙头车企采用,订单金额达 数千万元
国内外方面:

3月8日, 罗姆 半导体官网宣布,电动汽车 Lucid Air 将采用他们的 SiC MOSFET ,以打造 高效 车载充电器(OBC)。罗姆的SiC MOSFET可为该车载充电装置提供高达 19.2 KW 的交流充电,每小时可增加 80英里







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