绝不为难送餐员的小编
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穿着统一制服，骑着电动戴着头盔，后座用保温箱放着饭菜，穿梭城市的各个角落。这似乎已成为如今我们日常司空见惯的场景：这群人，我们称他们为外卖小哥。
为生活的快节奏带来便利的同时，“时间”，“速度”似乎成为了他们身上的关键名词。而随之衍生的安全问题则同样惹人担忧。
据市公安局交警总队统计，今年上半年，涉及到全市送餐外卖行业的伤亡道路交通事故共76起，“饿了么”和“美团外卖”各占26%。
如此惊人的数据甚是令人咋舌，而市公安局交警总队也公布了相关的事件追踪，本公众号也与各位一道，曾报道并经历多次此类事故带给我们的警醒：
今年1月2日下午2时左右，同普路祁连山南路附近，一名骑电动车的“饿了么”外卖送餐员与机动车发生碰撞，事故导致送餐员不幸身亡。
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随着一声惊叹声，这名身穿饿了么服装的快递员被轿车撞飞出去10多米远,腾空而起后重重落在地上。从视频上来看：轿车过路口时车速较快，而该路口有40公里每小时限速。
当时我们还与网友一同参与了分析：
（首先：饿了么司机在准备过马路时，轿车方向上是绿灯）
（其次，饿了么司机在刚开过中线时，轿车方向上还是绿灯，马上跳转黄灯）
（饿了么司机即将被撞飞时，轿车方向上还剩1秒绿灯）
（饿了么司机被撞飞时，轿车方向上很快由绿灯转换成了黄灯）
而从另外一个角度的监控清晰证明：饿了么驾驶员的确闯了红灯。
该事件引发网友激烈讨论：大部分网友对外卖骑手的安全骑行提出质疑，也有网友对交通的问题发表己见。
究竟是外卖小哥为了时间太过着急从而漠视交通法规，还是心中的一丝侥幸，悲剧终究发生了，而如此的情节场面，在我们身边时常上演：
当场被撞飞
今年3月，一辆面包车沿着世纪大道西向东正常行驶，面包车方向上是绿灯。而这时，一名送餐员骑着电瓶车沿着崂山路由北向南行驶随后与面包车发生擦撞。
面包车猛打右方向，但还是与电瓶车发生了碰撞。记者看到，面包车左侧车身被擦坏，而这名身穿蜂鸟快递外套的男子裤子擦破、电瓶车有损坏。
而这名外卖送餐员一度矢口否认自己闯红灯，民警到场后随即展开调查。据了解，这名外卖送餐员最终被判定承担事故主要责任。
今年6月，浦东中环内圈近金科路发生一起交通事故。一辆送外卖的电动车竟然违法骑上了高架道路，并与机动车发生了碰擦，美团外卖小哥在事故中受伤，所幸没有生命危险。
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事故发生后，美团外卖骑手程某被送往曙光医院救治，所幸没有生命危险。对于道路交通安全法律法规，这位骑手却显得一无所知。
网友评论：
而近日，交警总队专门约谈了饿了么、美团、百度、达达、到家、必胜客、肯德基、麦当劳8家送餐外卖企业，要求各企业加强对员工特别是送餐外卖骑手的交通安全管理。
在约谈期间，公安交警部门要求8家送餐外卖企业做到5点：
1、落实全员培训签约，提升骑手交通守法和安全意识，完成签约承诺才能接单。
2、对外卖车辆，不管是自有的，还是外包的，进行全面梳理，将不符合上牌规定的车辆置换，保证所有车辆按规定注册登记。
3、借鉴“饿了么”建立骑手身份识别系统，确保一人一车一证一码。
4、建立骑手交通文明记分制度，按照骑手交通违法行为的严重性和危害程度设定相应记分分值，也作为交警路面管理和企业内部管理考核的重要依据。
5、梳理骑手的信息，并提供给交警部门。
什么原因让外卖骑手们如此赶时间？
小编从多家外卖平台看到，不少合作商户有“超时秒赔”、“准时到达”等承诺，如果未能兑现，平台将赔付给消费者“红包”。此外，如果得到顾客的差评，送餐员会有相应罚款。
据了解，不少送餐员的收入与送餐量有直接关系，如果送餐量或时间未达要求，或者收到投诉或差评，收入会相应减少。
如何在时间、赔付报酬、时间三者之间寻求平衡，需要的是骑手与企业及有关部门的共同协调，但安全永远是第一本要。还是呼吁所有的送餐员请将安全放在心中，入脑入心！
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