主办单位：
起点固态电池、起点锂电、PECA光储充联盟
前言
国轩高科拟马来建厂；宁德时代中标国企项目；百亿电池项目提速；比亚迪布局巴基斯坦；松下联合车企建电池基地；行业巨头跨界电池。
排版｜小锂
8月23日，据马来西亚国家新闻社消息，国轩高科将在马来西亚建立电池组装厂。报道称，国轩高科亚太业务总裁程骞22日表示，公司对在东南亚建立电池工厂非常感兴趣，项目目前处于讨论阶段。
据了解，海外布局是国轩高科的重点战略方向之一，目前已经形成亚太、美洲和欧非三大区域板块。仅电芯端，国轩高科就在越南、美国、阿根廷、印尼、斯洛伐克、摩洛哥等地区规划了产能，海外规划总产能超过200GWh。
亿纬锂能储能业务暴涨
8月22日，亿纬锂能发布2024年半年报。报告期内，公司实现营业总收入216.59亿元，同比降低-5.73%；净利润为21.37亿元，同比下降0.64%。但扣非净利润实现同比增长19.32%。
对比亿纬锂能上半年动力电池和储能电池两大核心业务表现，动力电池出货量13.54GWh，营收89.94亿元；储能电池出货量20.95GWh，营收77.74亿元。由此计算单价，动力电池为0.66元/Wh，储能电池为0.37元/Wh。
宁德时代又中标国企大项目
8月21日，中国电力建设40MW/80MWh天原工业储能项目采购项目入围公示发布，中标人为宁德时代新能源科技股份有限公司，且是唯一中标人。
项目招标人为四川电力设计咨询有限责任公司，位于四川省宜宾市。
又一行业巨头跨界电池领域
近日，浙江新硅科技有限公司成立，经营范围包含：新材料技术研发；电池制造等。企查查股权穿透显示，该公司由上海洗霸间接全资持股。
上海洗霸，作为水处理领域的行业巨头，长期以来在水处理特种化学品及服务方面积累了深厚的技术实力和市场资源。此前，为了顺利进入电池制造领域，上海洗霸与中国科学院上海硅酸盐研究所等科研机构建立了合作关系，并签署了固态电解质材料技术的知识产权转让协议。
5GWh储能电池项目启动
8月21日，新疆圣瑞绿源新能源有限公司5GWh锂电池产业园项目在新疆乌鲁木齐米东区启动。该项目主要生产储能锂电池、氢燃料电池等新能源产品，产能将达到5GWh，年产值可达30亿元。
消息显示，圣瑞绿源锂电池产业园项目为该公司一期项目。项目一期投资目前已达到10亿元，主要内容为建设生产5GWh磷酸铁锂电池电芯、5GWh Pack模组及系统集成工厂，建设5000套氢燃料电池系统工厂、布局建设3-5个油电气氢综合能源站，推广300台氢燃料电池汽车应用。
哪吒汽车新车型搭载宁德时代磷酸铁锂电池
8 月 21 日消息，哪吒 S 猎装车型将于 8 月 25 日正式上市。该车增程、纯电车型已陆续开启预售。
在电池方面，哪吒S猎装的动力电池分为宁德时代和亿纬锂能两种品牌。其中，纯电510车型采用宁德时代磷酸铁锂电池，增程300和纯电640采用亿纬锂能的三元锂电池。
奇瑞百亿电池项目提速
8月13日，“2024年安徽得壹能源圆柱中试线项目工程建设采购项目”出现在奇瑞采购服务平台。据悉，得壹锂离子动力电池项目是铜陵市建市以来建设的首个百亿元重大项目。项目于去年9月底投入生产，今年上半年实现产值3000多万元。
作为奇瑞集团的重要锂电池生产基地，该项目一期5GWh锂电池生产线将在今年10月份实现满产，预计每年可装备10万辆新能源汽车。到2026年底，20GWh锂离子动力电池生产基地建成达产，年产值可达200亿元。
年产3.5GWh储能电池包启动量产
2024年8月16日，明美新能源智能CTP产线104S储能电池包产品下线仪式在其位于安徽淮北的生产基地举办。
此次下线的104S储能电池包是明美新能源最新量产的储能产品，具有高安全、高效率、长寿命、易维护等特点。该电池包由104个额定电压为3.2Vdc的电芯组成，单电池包容量高达104kWh，可兼容主流315Ah电芯。
LG新能源新产线即将竣工
据外媒报道，2024年8月20日，韩国电池供应商LG新能源宣布其先进的干法电极工艺试生产线即将竣工。新的试生产线安装在该公司的奥昌能源工厂（Ochang Energy Plant）内，预计将于2028年实现全面生产。
据悉，LG新能源开发出了一种独特的干法电极工艺，可能会超越所有其他工艺。LG新能源估计，其独特的干法电极工艺可将电池制造成本降低17%至30%。
松下联合车企新建电动汽车电池生产基地
8 月 20 日消息，松下控股已就与斯巴鲁和马自达合作在日本建立电动汽车电池生产基地达成最终协议。
消息人士透露，松下计划在群马县为斯巴鲁新建一条生产线，负责处理从电池生产到封装的所有工作。至于马自达，松下将在广岛县和山口县设立一条封装产线，预计将从松下大阪电池工厂获得电芯。
报道指出，斯巴鲁和马自达计划在 2030 年前开始全面量产电动汽车，新电池生产基地届时还将考虑利用斯巴鲁和马自达现有工厂的空置空间。
盛新锂能计划香港联交所上市
8月23日晚间，盛新锂能公告，为进一步推进全球化战略，拓宽国际融资渠道，提升国际品牌形象和综合竞争力，公司拟发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联交所主板挂牌上市。
面对现存的债务规模，盛新锂能财务压力将会显著增加。此次赴港上市，盛新锂能也意在通过拓宽融资渠道，亟需资本市场输血，缓解经营压力的同时推动产能建设。
*ST恒立收购锂电企业100%股权
*ST 恒立(000622)8 月 23 日晚间公告，拟收购江西智锂科技股份有限公司持有的新余锂想新能源有限公司100%股权。
锂想新能源主要从事电池、电子专用材料的研发、制造及销售业务。截至 2024 年 8 月 31 日，锂想新能源审计工作尚未完成，100%股权预计作价不高于 1500 万元。*ST 恒立表示，本次交易系为了完善公司新能源汽车电池材料业务链条。
3万吨废旧锂电池回收项目新进展
8月22日，河南万金科技有限公司年处理3万吨废旧锂电池回收建设项目环评进行了拟审批公示。该项目位于河南三门峡市灵宝先进制造业开发区，拟投资46000万元。
项目占地约49300平方米，建设内容包括包括原料仓库、预处理车间、浸出车间、锂回收车间以及公用、环保等辅助设施。项目建成后年回收利用3万吨废旧锂电池，并回收镍、钴、锰、锂等材料。
总投资101亿元锂电项目加速
8月22日，格派新能源电池材料一体化项目氧压浸出釜设备顺利完成吊装，标志着该项目向正式投产迈出了重要一步。
具体来看，项目总投资101亿元，分两期建设，其中一期总投资约48亿元，建成达产后年产值90亿元、预计可年创税6亿元，所生产的硫酸镍产品广泛应用于动力电池等领域。
西藏矿业利润涨超1000%
8月20日，西藏矿业发布半年报，公司上半年实现营业收入3.92亿元，同比增长38.4%；归母净利润1.11亿元，同比增长338.99%；扣非净利润9631.76万元，同比增长1170.61%。
对于业绩增长原因，公司在半年报中表示，报告期内，公司抓住铬矿主流块矿价格稳中有升的契机，持续加大生产力度，根据碳酸锂市场情况调整优化销售策略，铬矿和锂精矿销售较去年同期均实现明显增长。
湖北恩捷16条隔膜生产线全线贯通
近日，恩捷股份旗下湖北恩捷16条隔膜生产线全线贯通，这是继恩捷股份旗下江西恩博10条干法隔膜生产线全线贯通、江苏恩捷16条隔膜生产线全线贯通后，又一基地的布局落地。
据悉，湖北恩捷于2021年底注册，是上海恩捷和亿纬锂能在湖北省荆门市共同设立的合资企业，总投资52亿元。湖北恩捷于2022年8月动工建设；2023年8月底，其首条产线贯通，同年9月底开始试生产。
总投资110亿元锂电项目投产加速
8月14日，位于上杭工业园区南岗金铜产业园的龙净量道年产6GWh锂电池储能系统项目，正在加速进行自动化生产设备安装、智能化工程安装调试及其他收尾工作。预计8月30日前可以具备试生产条件，10月中旬可实现全面投产。
该项目是省重点项目，总投资12亿元，占地约120亩，项目分三期建设。其中，一期项目投产以后，预计可满足1GWh储能系统的生产需求，实现年产值约8亿元。
永杉锂业业绩暴涨6倍
据永杉锂业半年报披露，这家公司实现了6倍多的净利润增长。报告期内，永杉锂业实现营业收入33.51亿元，同比减少18.59%；实现净利润6682万元，同比增长648.2%。
永杉锂业成立于2019年，是杉杉锂电产业在长沙布局的重要子公司，也是湖南省第一个锂盐项目。
产能方面，永杉锂业锂盐一期项目已于2022年投产，二期项目于2023年4月开始建设，预计今年下半年投产。二期项目达产后，公司将形成年产4.5万吨锂盐产品的生产能力。
欧盟发布最终关税草案，特斯拉独享9%
8月20日，欧盟委员会对中国电动汽车反补贴调查进行终裁信息披露，将对中国产电动汽车加征高额关税。
根据欧委会披露的信息，三家抽样中国电动汽车企业比亚迪、吉利、上汽的反补贴税率分别为17.0%、19.3%、36.3%，特斯拉的反补贴税率为9%，配合企业平均税率为21.3%，不配合企业税率为36.3%。
阿维塔投资华为引望
8月20日，阿维塔发布消息称，阿维塔投资华为引望协议签约完成，正式成为华为引望第二大股东。交易完成后，阿维塔科技将持有引望10%的股份，而华为的持股比例将达到90%。
19日晚间，重庆长安汽车股份有限公司在发布公告中宣布，其联营企业阿维塔科技计划于8月20日与华为签署《股权转让协议》，购买华为持有的引望公司股权，交易金额达到115亿元人民币。
比亚迪官宣进军巴基斯坦
8 月 19 日消息，综合 Pakistan Today、路透社当地时间 18 日报道，比亚迪于当地时间 17 日宣布在巴基斯坦推出三款车型，分别为两款电动汽车 ATTO 3、SEAL EV（分别对应国内元 PLUS、海豹）和一款插电混动汽车 SEALION 6（对应国内宋 PLUS DM-i）。
据比亚迪在当地的合作商 Mega Motors 母公司 Hubco 首席执行官 Kamran Kamal 介绍，该公司将和比亚迪合作，在卡拉奇、拉合尔和伊斯兰堡建立三家最先进的旗舰店，头三年内在全国建立 20-25 家经销商。
