以特斯拉为代表的互联网和汽车技术的快速迭代正在改变传统的汽车制造产业，而神州优车引领的产业链变革则打破了传统汽车行业的生态系统。
6月12日，神州优车发起成立总规模100亿元的产业投资基金，并22亿元战略领投小鹏汽车。通过资本方式切入上游新能源造车领域，迈出了人车生态圈落地的一大步，进入了产业链前端。
另据内部消息，中国人保战略投资的24亿元近日与神州优车完成交割。这也意味着今年以来神州优车70亿融资全部到账，神州将继续扩大作为全国最大的单一汽车采购商的优势。神州优车董事长陆正耀提出的目标是，到2025年，全中国每5辆新能源汽车就有一辆来自于神州优车。
这家深度聚焦于出行和汽车全产业链的平台型公司，通过合纵连横不断扩大人车生态圈的半径，也为中国银联、中国人保等战略投资者的入场带来了全新的想象空间。
以资本为手段纵向延伸汽车产业链
6月12日，神州优车发起成立总规模为100亿元的优车产业基金，该基金将与神州优车在出行和汽车产业链的平台优势协同运作，投资具有前瞻性的汽车和出行产业项目。同时，神州优车战略领投小鹏汽车22亿元，借助优车产业基金的撬动，将继续纵向延伸汽车产业链，引导新项目落地。
小鹏汽车致力于打造好玩、有意思、造价低的智能新能源电动车，对标特斯拉Model 3。这可能也是选择小鹏的重要原因，毕竟定位太高或太低都与神州优车的采购不匹配。2016年9月，小鹏样车落地并在北上广等城市完成了用户试驾体验。
神州优车此前的定增方案显示，募集的资金计划用于神州买买车业务的发展，主要包括车辆采购、门店建设等方面。
陆正耀称，神州优车今年有20万辆新车采购计划，下一步将批量采购、应用小鹏汽车，帮助快速实现产品规模化量产，加快产品成熟和迭代，包括为小鹏提供覆盖全国的销售和维保体系，建立“租售结合”的创新消费模式等。
在借小鹏汽车曲线进入新能源造车后，陆正耀还将再投四至五家新势力造车团队，让车型更丰富。
未来三年，神州优车新车采购计划将达100万台。到2025年，国内新能源汽车预计年产750万辆，而神州优车预期拿到120-150万辆的规模，占到市场份额的20%。
以百万量级的采购作为筹码，以百亿产业基金作为链接，对任何一家新能源主机厂商而言，神州优车都是让人爱慕的投资方。这也让神州优车有足够的势能，切入电池、电机及智能驾驶等新领域。
6月19日，神州优车参股33%成立河北幸福消费金融公司获批开业，这家获得银监会牌照的消费金融公司是神州优车新的业务延伸，并开展与车相关的消费金融服务。例如，其初期产品“幸福买”就是围绕客户“车生活”，解决客户购车后的衍生消费资金需求，包括车辆购置税、车险、车辆装饰等。
汽车产业链未来还有更大的市场空间，但不是所有的环节都要自己来做，业内一位观察人士认为，通过基金投，或者神州优车自己投，纵向延伸扩展、做大汽车产业内容，通过投资并购或成立合资公司，都不失为延伸产业链、完善人车生态圈的有效方式。
携手战略投资者深耕人车生态圈
近日，中国人保的24亿元战略投资成功交割，加上此前来自中国银联、浦发银行、中金启元等46亿元战略投资，神州优车今年70亿定增融资全部到位。
事实上，这是除九鼎和中科招商外，新三板市场上已经完成的最大金额的融资，也是新三板历史上非类金融企业最大金额的融资。
由于房子被赋予了投资属性，汽车已经成为居民最大宗的消费品。神州优车目前拥有出行、汽车电商、汽车金融三大业务板块，在产业链进一步延伸后，无论是这些业务本身还是衍生出的后市场、前端市场以及大数据等业务，作为深度聚焦于出行和汽车全产业链的平台型公司，神州优车与各方的战略协同也值得关注。
在神州优车内部业务板块，与银行、保险等高度关联。以中国人保为代表的险资和以中国银联、浦发为代表的银行系，在传统金融领域主要以线下渠道为主，场景有限。而神州优车在汽车全产业链版图覆盖线上、线下场景、用户资源以及数据流量、全国渠道网点等，能提供更多创新的金融应用场景，为银行、保险公司拓宽获客渠道。像中国人保就能为神州优车每年几十万台车提供相应的保险服务。
另外，中国人保、中国银联、浦发银行拥有海量的用户基础数据，有完善的风控体系以及资金成本、网点等优势，客户的信用资质与神州优车的数据库可以打通，能完善用户画像，以便对用户的信用等级、消费能力、消费习惯等作出分析，这些又都能应用到租车、买车、消费金融等业务领域。
与重量级战略投资者的合作还有助于在渠道资源、联合营销、大数据开发等方面深耕细挖。在汽车产业链剧变的今天，中国人保、中国银联、浦发银行、消费金融公司等显然不想失去进入汽车领域的大好时机。
当前，汽车保险占到财险收入的80%，神州优车又掌握着数千万级的用户，对应的是支付和数据流量入口，例如，神州专车日均40万订单；还有布局全国的1000余家门店渠道，每年20万台以上的新车采购……
“平台+战略投资者”不但基于充足的资金支撑，还实现了“互联网+实体”、“互联网+金融”、“金融+实体”落地，也迎来了汽车产业链与人车生态圈的扩张与升级，而这也许只有链接产业上下游、提供丰富应用场景并拥有出行、用户大数据的神州优车做得到。
