将创两项“国内机场之最”，T3航站楼正式开工！关乎苏州人飞机出行！

浦东机场平面图

作为四期工程中的核心工程，T3航站楼位于T1、T2航站楼及卫星厅南侧，提供出发候机、到达及中转服务，设计容量5000万人次。

T3航站楼的建筑外形呈起伏流线型，呈现“翱翔”的姿态，与T1、T2航站楼“展翅”“腾飞”的建筑外形相呼应，生动展现上海机场新时代枢纽门户形象。

浦东机场T1、T2、T3航站楼图

T3航站楼采用“双主楼一体化构型”设计：南侧主楼未来主要运营国际、港澳台航班，北侧主楼主要运营国内航班。双主楼中间有交通中心——X型连廊。

这样的设计可以尽量减少旅客上下楼换乘，旅客通过安检后前往国际、港澳台航班登机口最远步行距离为650米，步行时间约8.5分钟；前往国内航班的最远步行距离为450米，步行时间约6分钟。

T3航站楼北南楼值机大厅效果图

据官方公布，T3航站楼主打绿色智慧出行：以数字技术赋能旅客出行场景，旅客到达航站楼后，能在智能问讯终端体验个性化定制问讯服务，享受全流程自助的值机、托运、安检、登机服务，境内旅客出境可实现一脸通关。

在苏州、昆山长三角地区上海机场城市航站楼完成远程值机和行李托运的旅客，在到达T3后无须再次办理行李托运等乘机手续。

虽然苏州市民长期自嘲自己有三个机场：梅友机场、相耀机场、赞吴机场！但在今年5月份，苏州正式有了专属的“三字代码”——“SZO”（苏州城市航站楼）！

苏州人自嘲