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生成式AI已经跑出来了,具身智能还有多远?

参加CANPLUS  · 公众号  ·  · 2024-07-27 19:30

正文

2024上半年,资本市场概念先行,人形机器人是否迎来热潮? “成立8年的波士顿动力估值11亿美元,成立两年的Figure 01估值26亿美元”,两个代际的人形机器人印证了怎样的底层投资逻辑?

首钢基金CAN+新质生产力日本游学期间, CAN+领教、真成投资创始合伙人李剑威 分享了“ 2024年AI+机器人投资观察 ”。他认为,具身智能短期在资本市场过热,处在 Gartner曲线的波峰,未来在找到合适场景之后,还会有巨大潜力;同时,AI对专业机器人的渗透将创造巨大市场机会。

以下是我们对内容的精选,与你分享:

CAN+领教、真成投资创始合伙人李剑威

分享要点:

作为VC从业者,如何看待当下最火的具身智能?

国内外企业的技术和商业演进到了什么阶段?

具身智能刚需场景是什么?谁能率先跑通PMF?

如何面对挑战和跟进接下来的投资机会?


具身智能:短期资本泡沫是否见顶?

技术成熟曲线的 概念是美国 Gartner 公司提出来的。 Gartner 发现,每一个新技术的成长都会经历 5 个阶段。

第一阶段概念上升期 ,新技术的出现令行业沸腾,曝光度非常高,也是VC追逐和估值暴涨的时刻。从智能手机到AR和VR,再到后来第一代人工智能,都重复了这样的路径。2016年,NVIDIA通过GPU训练出AlphaGo并击败李世石的时候,股票开始了一路上涨。

随着大家的期望值越来越高,很快进入到 第二阶段 :透支期望的 泡沫顶点

随之,由于应用的缺乏,或商业化不足,大家突然发现它与想象中的落差,所以就会跌入幻灭的低谷,也就是 第三阶段低谷期

如果技术的生命力得以保持,有的公司历经几个月到几年不等的时间,会慢慢积累用户、完成商业化、产生现金流,并最终融入到社会生活层面,走向 稳定爬坡期(第四阶段) 稳定输出生产力(第五阶段)

比如,现在国内几乎所有的停车场都在使用车牌的视觉识别,取代了人工收费。而这一稀松平常的景象在十几年前还是非常激动人心的技术。

那么,具身智能现在处于什么阶段呢?去年七月份发布Gantner曲线,人为 具身智能已经触达泡沫期 。我们也可以看到,无论是上市公司还是国内的创业公司,估值都非常高。

去年12月29日上市的优必选是中国人形机器人的代表案例。优必选上市后的三个月,股票K线基本是平的,成交量很小;今年三月份左右,随着优必选人形机器人Walker S进入蔚来汽车厂“实习”的消息催化,股票迎来大幅上涨。

同花顺的人形机器人指数也是如此,波动很大,其中有一些关键或非关键零部件公司,在过去已经炒作好几波了。而从资本市场的角度看, 其背后的推手就是特斯拉


机器人创投为什么要关注特斯拉

2021 年,特斯拉发布了 Optimus 。最初,很多人认为特斯拉还不如干脆把波士顿动力收购了。但后来我们发现, Optimus 的深度学习是完全不一样的思路

Optimus每次新版本的发布都展示了新的技能,到今年一月份,Optimus已经会叠衣服了。它的能力非常强,包括OpenAI支持的Figure 01在内,所有人形机器人创业公司都是以Optimus作为对标的。

因此, Optimus是本轮人形机器人热潮的最重要推动力 ,也是二级市场想象空间的主要来源。 关注机器人创投领域的人,一定会关注特斯拉。 就像航空航天创业者一定要关注核心标的SpaceX一样。



波士顿动力越卖越便宜,Figure 01两年估值26亿美元

波士顿动力已经存在很长时间了,从 2016 年开始,每年都会发布令人印象深刻的 Demo ,从翻跟斗,到跑酷,到跟人协作等等。

但是从资本市场角度看, 这是一家很糟糕的公司

2014年左右,谷歌花费30亿美元收购了波士顿动力,后来以5折的价格被软银收购,软银又以11亿美元的估值将其80%的股权卖给了现代。

作为上一代人形机器人公司,波士顿动力与Optimus形成了鲜明对比。 形成这一差距的里程碑就是大模型的出现。

大模型结合人形机器人形成的能力,催生了第二代人形机器人公司,Figure 01就是其典型代表。

Figure01的Demo发布的时候非常令人震撼,你可以让它把鸡蛋递过来,它真的能听懂并做到。而这是波士顿动力做不到的。所以Figure 01的估值马上就不一样了,成立两年就达到26亿美元估值。

机器人结合大模型也就成为驱动估值上升的最重要手段(Value Driver)。


OpenAI的收入猛增

此前, VC 界有一种观点认为不需要人形机器人,只需要 适合特定任务形态的机器人 ,比如扫地机器人就非常好地适合了单一任务场景。

但是有了大模型以后,可能不太一样了。

我们从生成式AI的案例可以看出, 有些技术不需要经历“幻灭的低谷” ,直接可以商业化。Gantner曾预测,2023年的ChatGPT就代表了生成式AI的顶点,将很快迎来下滑。

但生成式AI完全跳过了这个周期,仅仅几个月就把所有的负面观点“打脸”。 OpenAI用它极快的营收增长证明了生成式AI的生产力。 大部分知识工作者已经离不开生成式AI了。

2023年初,OpenAI预测当年的ARR(annual recurring revenue),一年能够产生的续费收入)是2亿美元,到了年中就将预测值改为10亿美元。到2024年5月, OpenAI的AR已经是34亿美元了。

这个太惊人了。怎么解释这个增长呢?有一个角度是 ChatGPT实现了对搜索引擎的替代 ,成为新的强刚需。我现在经常用到的就有Bing Chat、Kimi、ChatGPT或Perplexity,这些搜过引擎的体验已经跨越了上一代。

这是一场搜索的战争,这也是为什么Google马上投入100亿美元推出Gemini。

OpenAI已经产生了规模性的收入 ,而且这仅仅是开始。这代表着国外的生成式AI的商业模型已经完全出来了。


具身智能的刚需场景在哪里?

再看具身智能或人形机器人,是否也存在这样的刚需应用场景?马斯克认为,情感陪护机器人将会成为刚需。我也认同这一思路。

马斯克跟股东说,特斯拉五年以后将是一家价值30万亿美元的公司,其中20万亿来自Optimus,10万亿来自自动驾驶。

不过, 当前商业化的先锋还是AI赋能专业机器人 。比如扫地机器人就是“神一样”的存在,只要花几千块钱,扫地这件事情就不用操心了。

当AI结合一个标准化产品渗透到日常生活,它的商业价值是巨大的。 苹果宣布“苹果智能”(Apple Intelligence)后,短短几天的股票涨幅就达到15%,因为它会把AI带到每个人的手机里面。

所以接下来很大机会就是 AI与现有行业的结合 。比如到2030年,中国天空上的货机可能会出现大量无人驾驶的货机。我们投了一家公司白鲸航线,通过重新设计货运无人机,结合自动驾驶技术,吧每吨公里运输成本降低到原来的三分之一。在 低空经济领域,中国大概率会超过美国 。中国的监管比较开放,有机会换道超车,而FAA(美国联邦航空管理局)到现在都不允许无人驾驶飞机。

在军事领域,就在3月份,美国还发生了全球首个机器狗阵亡事件,一只在警察局服役的波士顿动力遭嫌疑人枪机“身亡”。

2035年,中国各行各业都将实现无人化、AI化。 这个过程中的设备更新产值足以令人激动。


中国公司能否再次赶超?

从过去十年不同行业的迭代规律和成长案例来看,中国公司很有可能从后面赶上来。







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