业绩点评:
5月21日下午,小鹏汽车发布24Q1财报:1、营收:24Q1小鹏交付21,821辆,同/环比+19.7%/-63.7%。Q1总营收65.5亿元,同/环比+62.3%/-49.8%,其中汽车销售收入55.4亿元,同/环比+57.8%/-54.7%。24Q1市场竞争加剧影响公司销量,但X9上市后车型结构变化,公司营收表现亮眼,单车收入提升:我们计算Q1单车ASP 25.4万元,同/环比+31.7%/+24.9%。2、费用:24Q1研发/SGA费用分别为13.5/13.9亿元,同比+4.2%/ +0.1%,环比+3.3%/-28.3%。研发/SGA费用率分别为20.6%/21.2%。3、利润:(1)毛利:24Q1毛利8.4亿,同/环比+1158.7%/+4.2%,。Q1毛利率12.9%,同/环比+11.2/+6.7pct。毛利和毛利率超预期,主要由于与大众技术合作增收超预期。分业务看,其中汽车业务毛利3.02亿,去年同期为负,环比-39%。毛利率5.5%,同/环比+8/+1.4pct;服务及其它销售毛利5.42亿,同环比+251.8%/+72.5%,毛利率率53.9%,同/环比+24.3/+15.7pct。单车看,Q1单车毛利1.39万元,同/环比+390%/+68%。(2)净利:Q1公司净亏损13.7亿元,同比缩窄41%,环比+1.4%。单车净利-6.3万元,同/环比+51%/-180%。
经营分析与展望:
1、智能化技术输出赋能,毛利超预期。公司与大众汽车合作进展顺利,开始在收入/利润端体现,带动Q1公司服务及其他收入大增,拉动Q1毛利超预期。此外,旗舰MPV小鹏X9的上市对车型结构改善明显,拉动汽车业务毛利率小幅改善。整体看Q1业绩表现强势。2、展望Q2与全年,新车周期+出海+技术合作带来超预期可能:1)H2起公司进入新车周期,MONA子品牌及新车F57将分别于Q2/Q3上市,结合现有车型销量逐渐回暖,后续销量或将维持乐观。24-26年公司将SOP超10款新车,形成完善的车型矩阵。2)战略合作带来新增长极。4月17日,小鹏汽车与大众集团签订电子电气架构技术战略合作框架协议,新商业模式将为公司带来稳定的技术收入,持续改善公司毛利率。3)公司加快出海布局。24年公司以欧洲为起始,逐步向东南亚、澳大利亚等市场扩张,出海进展明显加速,出海高毛利+公司产品竞争力十足,有望带动公司销量/营利齐飞。