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中国有句俗话:善有善报,恶有恶报,不是不报,时候未到。
在最近,这句话得到了很好的印证。比如,大吵大闹支持南海仲裁案的新加坡;比如,勾结印度会面达赖的蒙古国;再比如,一意孤行建立“萨德”系统的韩国……等等,以上这些国家为了达到自己的目的,不惜一切代价遏制中国、给中国添乱,结果,就如我们所见,他们无一幸免,都完蛋了。
但是,在这里面,还有一个国家没有彻底玩完,那就是——日本。
▲日本首相安倍晋三
就在这次各国领导人的新年贺词中,日本首相安倍晋三提到2017年正值日本宪法施行70周年,他表示,将从正面挑战当前面临的各种问题,“尽到对未来的责任”。显示出修改宪法的意向。
换言之,现在的日本已经不满足龟缩于小岛之上,而试图向更大、更远的领域“进军”。而到那时,他们的第一个目标将极有可能选择中国!
然而,咱们的大天朝已经对小日本的狼子野心有所察觉,并且就在一个月之内,接连放出三大信号,吓得安倍都不敢出来露面了……
信号一:中国航母遨游宫古海峡
12月25日,同时也是西方一年一度的圣诞节。就在这天,中国首支航母编队穿越宫古海峡突破第一岛链,实现中国海军远洋作战的第一步。
这一爆炸性的新闻不仅轰动了中国,同时也震惊了世界,尤其是那群岛国小民们。
中国这次史无前例的军事行动,除了给一向压制中国的美帝还以颜色,同时也是给旁边的邻居一个忠告:我的海军,你挡不住!
挡不住!多么掷地有声的一句话!为了这一天,我们足足等了二十多年!
▲中国海军东海舰队113号导弹驱逐舰侧角冲击苏联海军太平洋舰队伏龙芝号巡洋舰
当我们回到80年代,中国海军与苏联巡洋舰在一起被拍到时,吨位简直是小舢板与大炮艇,完全不在一个级别。
后来到了1996年,第三次台海危机爆发。当时的中国只有17艘老式驱逐舰,其中16艘是051型,一艘试验舰的052型。其中053型护卫舰约30艘,设备与设计非常落后。20年过去了,这些曾经的老式战舰全部退役或者再出口给中国有关的国家。目前,咱们有约30艘先进的驱逐舰,以及45艘新型的护卫舰。
▲两艘大型的航母正在建造
除驱逐舰之外,各种相关的舰艇都在补强。20年前,美国两艘航母编队来到台湾海峡时,中国只有老式舰艇,现在这样的情况完全改变。最大的改变是中国有了航母训练舰,10年时间,中国从拥有航母,到使用航母,再到建造新的航母。两艘大型的航母正在建造(一艘滑跃,一艘弹射)而且其他的舰艇也在大量的建造。
这样的速度不仅让国人感到惊讶,更令日本人感到恐惧。
就在前段时间,日本共同社记者秘密“潜入”我国航母建造基地附近进行偷拍,随后便在日本国内引起轩然大波,从这一侧面证明中国已经强大到日本不得不正视的程度。
信号二:中日战机空中激烈对峙
就在去年的最后一天,中国海航曝出一则招收飞行员的宣传片,其画面之震撼远超历年之想象,宣传片中除了有中国军机在辽宁舰起降的画面之外,还首度曝光中日空中对峙的精彩画面。
在宣传片中我们可以清楚听到,我们的飞行员秀出中英日三国语言,向日本军机喊话:
“注意!我是中国海军航空兵,你即将进入中国领空,立即离开!立即离开!”
这则视频的流出,我们不难想象现在的中日关系已经紧张到冰点时期。在视频中,中国空军屡次警告日本空军,这无疑是给国人以及日本一个信号:犯我华夏者,虽远必诛。
同样的,我还注意到宣传片中多次出现“从未畏惧”、“敢打必胜”、“我们时刻准备着”等标语,再加上令人热血沸腾的背景音乐,这样的宣传片无不让人怀疑这是打响中日对抗的第一枪!
的确,现在的中国并不缺少这样的底气。20年前,中国海军航空兵的飞机大约700架,但是都是老式的歼6,歼7,在当时也是与美军的F-16,F-18要相差1代半的机型。20年后,现在所有的旧战机全部消失,取而代之的就320架新型战机歼10,歼11,完全不比日本航空自卫队的飞机差。并且还有50架经过改造,有中长距离攻击能力的战略轰炸机。(中国空军有700架新型飞机,80架轰炸机)
换言之,现在的日本空军还想试图侵犯领空,只会发生一个结果:打下去!
信号三:中国海警船再巡钓鱼岛
钓鱼岛问题曾一度成为中日关系的关键。因为钓鱼岛,我们进行了无数次的游行抗议、进行了无数次的抵制日货,这些行动的背后无不体现出中华民族独一无二的爱国热情。
正所谓“有付出就会有回报”,就在近日,中国国家海洋局网站,按惯例发布了一条很简短的消息:
2017年1月4日,中国海警2307、2337、2101、31239舰船编队在我钓鱼岛领海内巡航。
事实上,这种编队巡航,每个月都有2-3次,每次都会有这样例行公事的一句话发布。
没有照片,更没有录像,但如果仔细观察,2017年中国舰船编队第一次巡航钓鱼岛,传递了一个非常微妙的信号。
秘密就在细节里。
在海洋局的网站上,如果仔细搜索,你还可以看到2015年和2016年中国海警舰船编队历次巡视钓鱼岛的信息。
比如,2016年第一次巡航是这样一条消息:
2016年1月8日,中国海警2401、31241舰船编队在我钓鱼岛领海内巡航。
2015年第一次巡航钓鱼岛,则这样表述:
2015年1月9日,中国海警2151、2337、2115舰船编队在我钓鱼岛领海内巡航。
句式都一样,主要三部分信息:
“具体日期”+“巡航海警舰船的具体编号”+“我钓鱼岛领海内”巡航(是12海里领海)
按照惯例,每年的第一个月份,中国海警船编队,都会去钓鱼岛巡航三次。
▲在钓鱼岛巡航的中国海警船
比如:
2016年,分别是1月9日、1月19日、1月27日;
2015年,分别是1月8日、1月13日、1月27日。
但微妙的信号,就在这三次的微小差别中:
第一,2017年我们第一次巡航是1月4日,前两年分别是1月8日和1月9日,我们的第一次,比以往又更早了4-5天。
第二,2015年我们第一次巡航,是三艘海警船编队;2016年,则是两艘舰船编队;但2017年,则扩大到四艘舰船编队了。
▲中日海警船在钓鱼岛海域遭遇
如果说前面的那一点巡航日期,更多是象征意义;那后面一点巡航舰船数量,或许预示着一个新局面的来临。
这其实也是日本方面最担忧的地方。
去年,日本媒体就报道说:中国在东海的警备力量已经超过日本,而且差距还在不断拉大。
以能到钓鱼岛巡航的千吨以上的大型巡逻舰为例:
2013年前,还是日本占据了优势。
2014年:千吨以上大型巡逻船,日本有54艘,中国则达到82艘。
2015年:日本增至62艘,而中国达到111艘。
考虑到中国的国力以及下饺子一般的造船能力,2016年以后,中日差距将进一步扩大。
去年八月,一度有约15艘中国海警和渔政船出现在钓鱼岛海域,旁边还有200~300艘渔船。
▲日媒拍摄到的中国海警船
伴随着中国第一次巡航钓鱼岛,2017年的激烈斗争又开始了。
日本肯定没想到,中国人连新年都不让他们好好过。选择在年初之时,中国派出四艘海警船巡航钓鱼岛,在我看来,也是向日本传递一个信号:钓鱼岛是我们的,船太少你就别来了。可想而知,这将对还在夏威夷度假的安倍再次增加一层无形的压力。
突破岛链、军机对峙、巡航海岛,这三次军事行动不仅吹响了中国崛起的号角,同时也是中国对不安分的邻国的一点警告。
在我看来,日本政客的一意孤行恰好说明日本对历史的记忆过于深刻,知道曾经犯下的是不能获得原谅的罪行,因此企图竭尽全力将“威胁”扼杀。换言之,未来的中日关系根本不可能得到缓解,只会更加恶劣。
咱们有理由相信,在不久的未来,中日一旦开战,那将不是演习,而是现实!
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