小鹏汽车宣布将在广东肇庆建设总投资100亿的智能电动汽车制造基地,项目分三期建设,其中一期项目投资40亿元,规划产能10万辆。
近日,小鹏智能新能源汽车整车项目发布仪式在广东肇庆举行,小鹏汽车宣布与肇庆市政府共同合作规划的百亿级生产基地。据介绍,该项目共分为三期,总规划用地多达3000亩,一、二期总投资就高达100亿元。
根据规划,项目拟用地3000亩,其中一期用地600亩,投资40亿元。一期项目建成投产后,预计小鹏汽车将拥有年产智能新能源汽车10万辆的生产能力,创造就业岗位3000余个。二期用地1000亩,投资60亿元。两期的总投资高达100亿元;另外还预留用地1400亩用于智能汽车产业与生态配套项目生产。
小鹏汽车创始人、总裁夏珩就为何将汽车工厂落户肇庆给出了答案:“小鹏汽车选择肇庆,源于肇庆市和高新区政府团队务实的工作作风和优渥的扶持条件。当前,肇庆已正式成为粤港澳大湾区的主体城市之一,拥有独特的区位条件、丰富的土地资源和明显的成本优势。”
小鹏汽车合伙人、高级副总裁肖斌此前就对高工电动车网表示,“传统制造和互联网科技的结合,这是制胜未来汽车市场的关键。”夏珩也曾表示代工与自建工厂各有优势,前者短期而言成本相对更低,后者长期来看对产品可控性更高。
值得一提的是,在小鹏汽车选择自建工厂后,目前新兴造车领域的主要公司基本全部拥有了工厂规划,包括前途苏州工厂、FMC南京工厂、车和家常州工厂、乐视莫干山工厂、威马温州工厂、奇点铜陵工厂、博郡南京工厂、零跑金华工厂等等,蔚来虽然与江淮、长安有制造合作,但也在武汉拥有自建产能储备。可见,在多种原因的促成下,自建工厂路径在新兴造车制造路径的发展中,逐渐成为了主流选择。
小鹏汽车以“三电一屏”开发为切入点,进行互联网汽车核心系统开发。小鹏汽车成立的初衷是“造年轻人喜爱的互联网汽车”,期待用全新的技术和服务,来改变用户购买、使用和维护汽车的模式。
小鹏汽车从2015年初开始进入造型及整车研发,2015年底完成造型设计冻结,2016年下半年完成工程设计冻结,计划2017年内首批车辆上市。并于去年9月在北京发布BETA版“造型+功能”概念车,新车车定位于跨界纯电动SUV、百公里加速7-8秒、续航300公里。
此外,小鹏汽车成立之初就获得阿里巴巴、YY等互联网公司高管数百万美元的天使投资;2016年3月,团队完成A轮融资,更多互联网精英及VC机构成为小鹏汽车投资人。小鹏汽车团队成员主要来自广汽、比亚迪、福特、宝马、德尔福等知名整车与大型零部件公司,以及阿里巴巴、腾讯、三星、华为等互联网公司与科技公司。
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