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最近小虎看到一个中国移动社群生态报告,说咱们微信用户基本都是成年人,而且以90后的数量为多,而至于00后,他们基本不用微信,依旧是QQ社群最活跃的群体。
此外,也有人为90后这一群体做了一幅画像。
想想当年,因为不一样的个性,90后一度被贴标签、甚至夸张到说不看好的一代年轻人,如今已经逐渐成为社会的中坚力量。而根据汽协的数据统计趋势分析,购车消费人群也从以往的70、80后主力,转移到了85后、90后。所以今天,小虎就介绍几款价格不高,但颜值很赞而且整体品质也足够靠谱的三款车,它们适合购车预算不高的90后年轻人。
长安汽车-悦翔V7
指导价:6.09-8.79万
就这个价位来说,悦翔V7除了销量不及,其它方面都不比热销的帝豪差。就拿外观来说吧,年轻帅气有国际范,而且没啥抄袭痕迹,原创度极高,用这副脸来讨好90后消费者不成问题。
除此之外,悦翔V7能够给年轻人好感的地方还在底盘上,在大家动力都差不多的时候,精良的底盘作用就体现出来了。即便是快速通过比较恶劣的坑洼路面,悬挂动作依旧轻柔迅速,车内人员的屁股也很好受,舒适性比同级很多车型都要好。
推荐理由:对于悦翔V7来说,行驶质感和空间、配置会是它的优势,看重这方面的消费者不要错过了。
东风裕隆-锐3
指导价:5.98-9.68万
作为一名90后,对于个性的需求的会更强,即便是一台买菜车,也应该有自己的独特之处,而纳智捷锐3,这位轿车跟SUV的结合体,就有资格说这句话。它的车尾高高翘起,有些非主流,而且车身离地间隙很高,较高的坐姿跟开阔的视野,坐在车里确实有几分SUV的味道。
不过进到车厢里,科技感会让你忘掉之前外观的那些特立独行。中控大屏幕是全系标配,内饰也有仿缝线设计,看起来会更有质感。得益于稍显怪异的车身比例,锐3拿出了一个很宽裕的后排空间,尾厢高度也是高的夸张。1.6L动力属于够用的主流水准,算是一台灵活好开,滤震质感又能兼顾好的车。
推荐理由:GT-R之父水野和敏参与调校的车,适合比较喜好操控的你。
北京现代-悦动
指导价:7.88-12.08万
新款悦动可以说已经不属于伊兰特家族了,因为它已经完全变成一台中国特供车。这样的好处在哪里?那就是整体都很符合中国消费者需求。除了一身韩版潮流服饰很帅气外,配置也足够丰富,多媒体系统同时提供Car play和百度car life的连接方式,苹果和安卓手机都能轻松接通,这比很多车厂自带或者汽配城自己加装的要好用得多。
不过相比这些年轻化的改变,新悦动的动力依旧沉闷,熟悉的1.6L+6AT组合在朗动、领动上都可以见到。优势是多年打磨匹配完善度较高,开起来动力顺畅,变速箱换挡逻辑合理。此外它的底盘厚实感做得不错,隔音也有一定水准,市区开舒适性好。
推荐理由:如果你是一名向往年轻形象,喜欢数码装备多过驾驶感受的90后,那么新悦动会是一台能够满足你而且照顾好家人的一款车。
总结:以上三款车,纳智捷锐3的性价比会最高,但品牌认可度和做工都有些差距;而悦翔V7整体表现要更好,不少人只是纠结在4AT上,就小虎的意见来说其实并没差;最后的新悦动反而会有些换壳整容的味道,鉴于上市不久,建议观望下等优惠幅度下来了再入手。