质疑砂智轨氢能巴士合约招标　杨薇讳要求反贪会彻查

（古晋13日讯）民主行动党朋岭区州议员杨薇讳对砂智轨公司（Sarawak Metro）授予总额1亿2200万令吉氢动力接驳巴士合约提出质疑，在呼吁砂拉越政府关注外，也要求反贪污委员会介入调查，以确保招标过程透明和公正。

她指出，该公司数周前将上述合约授予由2家公司组成的合资公司，以供应55辆氢动力接驳巴士，每辆巴士成本约为220万令吉。

她说，合资公司的2家公司，一家是西马公司，另一家是本地公司。难以想像的是，其中一家公司注册资本仅为100令吉，业务范围也仅限于一般贸易，但竟然能够获得砂城市捷运有限公司授予如此巨额合约。

据她查阅砂智轨公司公司发布的招标条件，其中第4G条文明确规定“在最近三年（2020至2022年）内平均净利润必须为正数，且对于合资企业，至少包括主导合伙人在内的两个合伙方需显示出正净利润”。

“然而，经查询2家公司的财务记录，发现2家公司在2020至2022年均呈现亏损状态。”

“为何会批准这两家财务状况不佳的公司，获得价值数亿令吉的氢气巴士合同？“

此外，杨薇讳也指出，第4(h)条文要求投标方应至少拥有1辆氢气巴士原型车，或在2016年至2023年间开发、制造、供应或销售氢气巴士。惟，其中一家公司显然不符合这要求，因为其业务仅限于一般贸易。而另一家公司简介也显示仅涉及电动巴士和传统商用巴士，并无氢气巴士相关的记录。

她表示，在所有政府招标过程中，若投标方未满足条件，其投标将会被立即驳回，但令人费解的是，即使这两家公司严重不符合条件，却仍成功获得合约。

杨薇讳今天于砂立法议会参与2025年财政预算案辩论环节时，如是指出。

吁政府取消合约

她呼吁砂政府关注，甚至取消该合约和重新进行招标。若砂政府真正推行良好治理和透明度，应采取果断行动。

她质疑砂拉越廉正及监察单位为何没有对此案展开调查，该单位是否知情，或是蒙在鼓里？