主要观点总结
济宁市交通运输局编制的《济宁市文化旅游路网布局规划（2023-2030年）》通过济宁市委常委会会议审议。该规划总结了济宁文化和交通资源概况，提出旅游公路建设的发展格局和整体布局。规划重点建设‘1’大环线，串联主要景点，并打造独具特色的旅游公路品牌。同时，提出示范样板路打造、服务设施梳理和保障措施等具体内容。
关键观点总结
关键观点1: 规划通过并实施
《济宁市文化旅游路网布局规划（2023-2030年）》由济宁市交通运输局编制，并通过济宁市委常委会会议审议。目前，已取得重要阶段性成果。
关键观点2: 旅游公路建设格局
规划提出周游济宁‘1’大环线、‘快进、慢游’‘2’大层级、‘三主三辅’交通廊道、6条支线串联的‘1-2-3-3-6’文化旅游路网发展格局，打造济宁特色的旅游公路品牌。
关键观点3: 重点建设内容
规划重点建设文化旅游‘1大环线’，串联主要景点，包括运河文化、儒家文化和水浒文化等。同时，提出示范项目方面的样板路打造和服务设施方面的梳理与提升。
关键观点4: 目标实现
到2030年底，全域‘快进慢游’旅游公路新格局基本搭建完成，实现‘城景通、景景通’，旅游便利化水平显著提升。
正文
2024年8月16日，由济宁市交通运输局组织编制的《济宁市文化旅游路网布局规划（2023-2030年）》（以下简称《规划》）经济宁市委十四届第145次常委会会议审议通过。
近年来，济宁市高度重视旅游公路建设，先期投资30余亿元完成泗河观光路、环湖大道东线等项目建设，在旅游公路建设方面进行了有益探索，特别是2023年3月25日全省旅游公路建设推进会召开后，济宁市交通运输局就会议精神及时向市委、市政府作专题报告，市委主要领导高度重视，要求统一规划旅游公路建设，并做好顶层设计，目前已取得重要阶段性成果。
《规划》系统总结了济宁市文化和交通资源概况，提出周游济宁“1”大环线、“快进、慢游”“2”大层级、“3主3辅”交通廊道、6条支线串联、通达的“1-2-3-3-6”文化旅游路网发展格局，构建“三主三辅六支线，一环融通游济宁”的整体布局，打造“儒风水韵、路景融通”独具济宁特色的旅游公路品牌。
《规划》建设文化旅游“1大环线”，重点串联我市主要景点，连通运河文化、儒家文化、水浒文化；“三主三辅”旅游廊道——“鲁风运河”风景道、“孔孟儒家”文化道、“东文西武”串联道、“观岳听泉”山水路、“儒乡民俗”畅游路、“生态田园”产业路，打通济宁旅游快通道；“6条支线”畅通微循环，强化串联、通达功能。
到2030年底，全域“快进慢游”旅游公路新格局基本搭建完成，实现“城景通、景景通”，旅游便利化水平显著提升，形成“对外快捷、内部顺畅、慢行丰富”的高品质、多样化、特色化旅游公路服务体系。
另外，《规划》从示范项目方面，提出充分挖掘运河文化和儒家文化优势打造示范样板路；从服务设施方面，系统梳理服务区、驿站、观景台、自驾车营地等技术要求；在保障措施方面，提出完善工作机制、抓好项目实施、强化要素保障、加强示范推广等具体举措。
