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功勋二十载 | “海洋石油112”累计外输原油超4400万吨

海油发展微讯  · 公众号  ·  · 2024-08-07 21:14

正文


近日

由采油公司投资建造并运营管理的

15万吨级 FPSO

(浮式生产储卸油装置)

“海洋石油112”

投产运行达20年

该FPSO累计外输提油 928船次

外输原油 超4400万吨

每年可满足 1.27亿人 的用能需求

有力支撑了渤海经济圈

乃至整个华北地区的

民生和经济社会发展

为保障国家能源安全作出积极贡献




1

“海洋石油112”简介


主尺度(米): 276.82*51*23.6

定员(人): 120

油处理能力(方/天): 12740

气处理能力(万立方英尺): 1600

水处理能力(方/天): 50955


2

服役情况


“海洋石油112”FPSO于 2004年5月 在大连造船新厂 建造完成并投入使用, 是曹妃甸油田群唯一的原油处理、外输终端。这座海上“浮动城市”从开工到建成仅用了 21个月 创下当时 世界 最短 工期纪录。

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二十年来

“海洋石油112”运营团队持续通过

稳基础、抓创新、强措施

不断提升油田运营效率

使每天的产液处理量由设计之初的

50400立方米 提高到

如今的 57240立方米

驱动产量效益实现 双提升”




安全第一,生命至上

毫不动摇走安全强基之路




“‘海洋石油112’设计寿命25年,目前投用20年,已经步入‘中老年’,各种常见病时有发生。我们以‘时时放心不下’的责任感、如履薄冰的危机感,防风险、除隐患,持续 守护油田安全生产。 总监杨海波



“海洋石油112”团队

不断 升级现场安全管理制度和操作规程

通过采购智能布控球、

智能救援机器人等高科技设备

提升现场安全管理水平和应急救援能力


团队以问题为导向

加大现场腐蚀治理力度

在对FPSO腐蚀情况集中统计

的基础上开展专项治理工作

持续提升FPSO安全水平

于2018年开始打造 “舱室保姆” 工程

首次实现不停产舷外涂装施工

破解多年船体腐蚀防治难题



至今

舱室腐蚀治理作业持续时间已达 6年

用时近 8万 个人工时

创下“海洋石油112”

持续时间 最长 工作量 最大

单项作业纪录

并开创了我国FPSO

不进坞、不停产、不减产

在位舱壁维修的 先例




科技兴安,绿色发展

坚定不移走科技强基之路




“海洋石油 112” 团队

始终紧抓 科技创新 这一关键变量

下真功夫、深功夫、细功夫

积极推动这艘“老船”

数字化、智能化、绿色化 方向

转型发展

新质生产力 不断助力老设施焕发新生机


合作油田期间

FPSO关键设备及技术

长期被国外厂家垄断

相关备件采购、

现场维修等工作举步维艰

团队以不屈不挠的意志苦练本领

逐步提升维修技能


20年后的今天

他们不仅掌握了这艘FPSO

全部设备的核心技术

还打破技术封锁和壁垒

自主完成 中控等关键设备程序升级改造

推动 关键备件国产化

把能源的饭碗牢牢端在自己手里


与此同时

“海洋石油112”团队

积极推动FPSO绿色转型

2014年

燃气透平泰坦130上线 ,标志着FPSO动力系统开始 向清洁能源转型

2018年

低压气回收装置上线 ,向火炬抢回清洁能源,每天可回收天然气超 6000立方米

2019年

生产工艺流程改造 ,率先实现生产水零排海,成为渤海油田 第一个 关闭的海上生产设施排海口。

2021年

引入电能治理SVG (无功补偿装置) 设备 ,高效提升电网利用率,年减少碳排放量达 137吨

原油主机全部下线,岸电正式投入使用,标志着 FPSO能源供应进入新时代








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