《车主说》又跟大家见面了,这次小虎带来的车型可是紧凑级别重点的大热之选--本田新思域!牛逼的动力总成以及漂亮的外观让它成为该级别的香饽饽,甚至还有不少地方出现了加价的现象。
新思域上市至今也算有些日子了,车主反馈数据基本成型,而接下来我们就205名车主的调查信息中看一下思域的实际表现情况,希望给对这款车有兴趣的准车主们一些指导。
东风本田思域
官方指导价:11.59-16.99万
车主购车前都考虑过什么车型?
在购买思域之前,车主们考虑最多的是马自达昂克赛拉,均是运动取向,只不过一个重动力,一个重操控。其次是卡罗拉,作为日系双田之一的热门车型,相比思域它更重视各方面的平衡性。而第三的则是速腾,毕竟思域的价格并不算便宜,与速腾有着较高的重叠度。
车主选择思域的理由
超过75%的车主购买思域最大的原因就是外观因素,十代思域在造型上的确可以用翻天覆地来形容,轿跑式身段以及凌厉的线条在一众日系车如卡罗拉、轩逸等车型中,犹如一个打扮精致的美女站在一堆邻家女孩之间,显得格格不入但光彩照人。
选择思域第二大理由是动力,这点各大媒体以及车主都已经说得够多的了,可以放下这么句话:目前十来万小排量同级别动力表现中,思域敢认第二,就没人敢称第一。
排名第三的理由是品牌信赖度,这点无可厚非,本田迷有着相当高的忠诚度,丝毫不比大众车主低。而“技术的本田”这个称号也是被众多车迷们津津乐道的点。
而燃油经济型以及科技配置方面的认可度也很高,新思域配备了像主动巡航控制、碰撞缓解制动、车道保持辅助以及偏移抑制等系统,都是同级别少见的科技配置。当然,这些都得在顶配车型上才能看到。
最多车主选择的颜色为珍珠白,这也是最安全的颜色,毕竟一白遮三丑...其次则是炫动蓝以及圣辉银;那个极其耀眼的琥珀橙的选择率很低,看来喜欢高调色彩的车主仍然只占极少一部分。
车型选择上热度最高的是220TURBO自动豪华版,而1.0T车型的关注度相对略低一些
车主觉得需要改进的地方
虽然反馈信息的用户都已经成了思域的车主,但他们对思域的价格还是有些耿耿于怀,他们觉得思域1.5T的起步价确实有些高,而且之前购买普遍存在加价或者提车时间长的现象。但小虎想说,这些都是市场规律决定的,思域供小于求属于卖方市场,而导致其加价现象的往往就是各位消费者啊!
神奇的是除了价格因素,其他的诸如舒适、空间、安全等方面车主都给出了很高的评价,并未觉得有啥需要改进的地方。这点在众多《车主说》车型中是极为罕见的情况。
使用过程中遇到的故障/问题
让小虎意想不到的是大多数车主最多反馈的问题竟然在于内饰方面,首当其冲的就是异响问题,多发生在车门内饰板、中控台等地方。小虎觉得惊讶是有原因的,毕竟试驾时它的用料以及做工都很出色,但却也没想到会是个问题源。
反馈问题第二位则是行驶中的问题,集中在胎噪过大的问题(更换好点的静音轮胎吧)。而隔音这方面可以说是本田车型目前最需要提升的地方--尤其在底盘隔音上。
排名第三的则在车身外观上,有小部分车主反馈前门会有异响,而且车门阻尼感过强,开启以及关闭都比较费力。