高工锂电图片新闻概要:本周,宁德时代拟上市正在接受证券机构辅导,引爆行业话题;LG化学被爆出与韩国大众签署7万亿韩元不实合同;国家级机构发布3项新能源汽车行业政策……更多精彩资讯,请戳下文。
一、宁德时代接受上市辅导;沃特玛签约年产3GWh动力电池项目
6月15日,动力电池领军企业宁德时代上市辅导公告发布,截至目前中信建投对宁德时代的上市辅导工作正在进行中。(图片标注:宁德时代2016年9月溧阳基地开工)
中国沃特玛创新联盟与安徽桐城市政府签约两大项目,一是年产3GWh高比能动力锂电池产业化项目,预计总投资12亿元;二是快充王年产3000台移动补电车项目,预计投资5000万元。
6月13日,扬子江汽车集团与中国沃特玛新能源汽车产业联盟(沃特玛创新联盟)签署战略合作协议。
二、微宏动力电池项目开工;赣锋电池6亿瓦时动力电池项目投产
微宏动力年产2.5GWh锂离子动力电池及系统数字化车间项目开工,预计该项目2019年6月投产。
6月15日,从新余市获悉,赣锋电池总投资20亿元年产6亿瓦时锂电池项目,6月正式投产。(图片来源:中新网;图注:赣锋电池工人在生产线试生产)
三、LG化学被爆不实消息:与韩国大众签署7万亿韩元合同
6月13日上午,一则“LG化学与韩国大众签署7万亿韩元合同”新闻被韩国媒体爆出。但高工锂电第一时间向中国LG化学求证,其表示这是虚假消息,公司总部已出面交涉澄清。
四、迈科中标国防高性能储能技术项目;诺德股份转让旗下投资业务
国防工业出版社军民融合协同创新中心高性能储能技术项目评审工作圆满完成,东莞市迈科新能源有限公司中标国防工业出版社军民融合协同创新中心高性能储能技术项目。
诺德股份转让全资子公司旗下北京世新泰德投资顾问有限公司100%股权给深圳市德瑞森能源科技有限公司,售价2831万元。
国务院法制办发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》
通过设定油耗积分和新能源积分两个指标,为燃料消耗达标和新能源汽车发展设定目标和相互协调的机制。
工信部官网发布《国家车联网产业体系建设指南(智能网联汽车)(2017年)》(征求意见稿)
意见稿指出,到2020年,初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。
国家发改委发布《国家发展改革委工业和信息化部关于完善汽车投资项目管理的意见》。
业内人士解读该意见指出,其最大意义新能源汽车合资将不再受传统合资车企两个名额限制,政策对该类车型准入大幅度放开。
天奈科技官微称,由北京天奈科技有限公司、天奈(镇江)材料科技有限公司等单位起草的锂离子电池用碳纳米管导电浆料标准正式颁布(标准号GB/T33818-2017)。本标准2017年12月1日起正式开始实施。
以上,就是本周全部图片新闻,下周见!
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