串联17个地下车库，真如重要工程迎来新节点！

日前，真如副中心H型地下公共车行通道过曹杨路节点工程项目迎来重要工程节点，“海纳号”顶管机始发仪式顺利举行。

“海纳号”顶管机顺利始发

据了解，真如副中心H型地下公共车行通道工程采用单向双车道系统，串联真如副中心核心区范围内17个开发地块的地下车库。

其中，过曹杨路节点工程是整个地下通道系统中，连接曹杨路以东的A片区和曹杨路以西的B片区的关键性、控制性工程。此次顶管始发是真如地区打通地下交通动脉，畅通城市立体交通网格的重大进展，建成后，真如副中心地下车行通道系统将初步形成贯通，具备先期开通运营的条件。

“由于受到周边建筑物环境复杂、城市地下管线密集以及上穿地铁11号线等施工重难点问题的影响，地下通道过曹杨路顶管工程施工难度较大。”上海真如城市副中心开发建设投资有限公司综合协调部项目经理王进介绍称，过曹杨路节点工程于去年9月正式开工建设，建设过程中顶住重重压力，不断攻坚克难，目前整体建设进度已经过半，计划明年上半年工程竣工。截至目前，真如副中心地下公共车行通道系统中，曹杨路以东A片区已基本建设完成；曹杨路以西B片区位于固川路以北的地下通道也已基本建设完成，过曹杨路节点一旦打通，AB片区将形成贯通，副中心地下车行网络将形成大规模的互联互通。

施工现场

近年来，立足“中华武数”科创布局，真如地区积极开展海纳小镇数字化转型示范区建设，加快发展新质生产力，全力推进“武”“数”联动，升级立体化智能化城市交通网络，奋力打造上海协同创新和数字化转型新高地。

由上海真如城市副中心开发建设投资有限公司负责建设的真如副中心H型地下公共车行通道，是上海积极推进城市地下空间开发利用、打造立体化智能化城市交通网络的有益创新尝试，系统整体建成后，不仅将有效分离过境交通和到发交通，极大地缓解地面交通压力，支撑真如海纳小镇立体化智能化交通体系发展，全面提高区域交通组织的灵活性和通行效率；还能实现真如地区重点核心商圈及住宅间的交互互通，有效激发地下空间开发潜力，发挥资源集聚效益，服务区域商业品质和生活品质双向提质增效。