春运出行的你们
在东莞上高速时
是不是也发现
东莞的高速收费站出入口和服务区
颜值更高了
这是我市高速绿化品质提升的成果
今天
东莞“交”作业
就来交“高速绿美建设”的作业
……
2024年，市交通运输部门稳步推进绿美通道建设，部署开展干线公路（高速公路、普通国省道）绿化品质提升工作，在役的32个高速公路出入口全部完成绿化品质提升。
为了让提升效果立竿见影，相关部门通力合作、深入研究、不断优化设计方案。对高速收费站出入口绿化提升工作，以不影响高速行车视线和保证行车安全为前提，遵循“保安全、补绿量、有特色、好管养”原则，在有条件的地方种植树木，局部结合微地形和地方文化特色，植入东莞城市标识、宣传口号和代表元素符号，营造疏密有致的组团景观；在较窄绿化带阵列种植灌木植物，营造绿廊空间。累计已种植簕杜鹃花柱、大红花等植物7000多株，设置景观小品4处，创意涂鸦2处，绿美提升面积达到8万平方米。
高速绿化品质提升，可以说给市民带来了实实在在的幸福感。在沙田上班的车主陈先生，每天都要通过莞番高速沙田东站往返寮步与沙田，对于焕然一新的沙田东收费站，陈先生称赞道，“高速通行环境变好了，在路上的心情都更好了。”
在收费站内，优先选用耐贫瘠、耐旱、耐高温、抗性强等适合高速生长且花期长、色彩艳丽、观赏形态独特的植物，在出入口以不同的主题植物打造景观，使司乘人员在通过收费站时有如进入花园般的视觉效果。
在路侧空间，因地制宜，通过护栏外挂盘栽花卉、点缀精致的植物组团等方式，以带状花景为收费站增花添彩，呈现出“一站一景”的优美环境，为司乘人员提供更加优质的出行体验，感受到“一路生花”的美好景致。
结合属地镇街文化特色元素，在高速公路出入口等慢行空间，增设景观小品或宣传标语景墙，充分展示东莞城市形象。“东莞的大岭山不仅有烧鹅，也有生态绿林。”大岭山站站长谢杰波表示。结合大岭山森林公园的特点，在大岭山收费站出口、车辆停靠较多的ETC服务岗亭前，营造地形+植物组团+飞鸟造景，打造具有标志性的主题景观。
充分利用收费站周边的插花地、边角地，因地制宜，通过以整齐的乔木和灌木植物排列、色块地被植物拼接、自然组团，呈现层次分明的景观，或配以不同季节开花的植物，让四季皆有景致。
在不能种植花卉绿植的路侧空间，秉持“经济、简易、美观”的理念，对大面积裸露的挡土墙进行批荡抹平，涂上自然主题的彩色绘画，形成一道独特靓丽的景观，实现挡墙变画廊。
在黄江服务区的人行通道两侧及综合楼户外空间，增设花箱，种植开花植物，为服务区增绿添色；推进服务区停车位彩色导向标识改造，通过颜色对不同停车区域进行划分，在美观的基础上，提前引导车流准确泊车，实现“客货分离”，提升服务区安全性、景观性。
在卫生间过道增设微型园林景观，为服务区增添一份绿美，大大提升服务区环境品质，为司乘人员提供更好更舒适的休息体验。
“绿美高速建设，并非仅看栽下多少树苗、种植多少花卉，还要考虑后续的管养工作。”高速养护部门工作人员古赛飞表示，“苗木、花卉的栽种要因地制宜，严格把控每一个栽植环节，提高适应性和存活率。后续要对绿植进行监测，及时调整管理措施，保证绿美效果持续呈现。”
接下来，市交通运输部门将继续推动做好我市辖区高速公路沿线绿化景观的养护工作，打造靓丽门户形象，为厚植东莞高质量发展的绿美底色持续贡献力量。
这份“交”作业
美不美？
一起来转发扩散
这一份美丽吧
E.W.
