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马士基之后，阿里巴巴携手达飞进一步拓展航运市场，还有搅局的亚马逊

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2017-02-15 16:54

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2月14日，全球集装箱承运公司——法国达飞海运集团(CMA-CGM)同中国电商阿里巴巴集团在中国杭州签署了一份关于“一达通one-touch电商综合服务平台”的谅解备忘录（MOU），共同寻求数字领域上的合作。

双方计划通过“一达通one-touch电商综合服务平台”为客户提供相关数字化服务。阿里方面由B2B业务副总裁余涌先生、该项目团队负责人代表出席，达飞方面由亚洲区副总裁路德维希.罗赞先生、达飞中国公司市场部总经理张琳女士、达飞轮船宁波分公司及杭州办事处负责人代表出席。

双方称他们推出的是一个“可选择直接预订的平台，客户可通过CMA CGM地中海1号线(MEX1)和CMA CGM BEX航线在线预定从中国到地中海和亚得里亚海地区的船期。

地中海1号线(MEX1)，连接的是亚洲到地中海区域，可在青岛、上海、宁波和烟台港口装港，在地中海西部主要港口巴塞罗那港和瓦伦西亚卸港。

达飞的BEX航线服务，连接的是亚洲和亚得里亚海港口，可在上海、宁波、赤湾装港，在里耶卡港、科佩尔港、里雅斯特港和威尼斯港卸港。

早前，2016年12月22日，全球电商巨头阿里巴巴和全球航运巨头马士基航运携手进军集装箱海运市场，推出物流订单直达船公司的在线订单交易平台产品——舱位宝，突破传统订舱规则，向“为客户提供全面的数字化解决方案”目标迈进。

马士基舱位宝一期合作航线：

上海-盐田-英国(Felixstowe弗里克斯托)-荷兰(Rotterdam鹿特丹)-德国(Hamburg汉堡)-德国(Bremenhaven不来梅哈芬)

上海-盐田-德国(Bremenhaven不来梅哈芬)-德国(Hamburg汉堡)

上海-南沙-印度(Chennai金奈/Vizag维扎加帕特南/Krishnapatnam克里什纳帕特南港)

据了解，“舱位宝”推出以来交易量并不大。时任马士基航运大中华区总裁丁泽娟对此表示，“舱位宝”还处于小规模试验阶段，对于马士基航运而言，希望由此可以从内部流程上检测是否能提升客户服务体验。她还表示，本次试点运营后，马士基航运将于2017年5月进行试点经验评估。

另一家电商巨头亚马逊显然也并不满足于只做一家互联网公司，自去年获得美国海运业务牌照后，在航运业务方面也已经取得了实质性进展。点击电商巨头亚马逊进军航运业了解详细内容。

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