10万内
10-15万
15-20万
随着汽车保有量的快速增长,道路通行压力进一步增加,上班族每天遭遇更多交通拥堵甚至交通瘫痪的状况。当然除了保有量大这一因素外,还有道路的规划、驾驶员的素质、交通事故以及交通信号灯时长等诸多因素影响。而福特对此提出了一系列的解决方案,下面一起来看看福特的脑洞有多大吧。
在城市中驾驶,走走停停是不可避免的,为了应对不断变化的交通状况,右脚不得不在刹车和油门踏板之间不断切换,长此以往驾驶员的右腿往往练的无比粗壮,当然这是夸张说法了。但精神的高度集中,右脚的不断切换确实会令驾驶员疲惫不堪,对此福特推出了带有车道中央保持辅助功能的先进自适应巡航系统。
福特汽车的自适应巡航系统可以持续监控前方车辆,自动调节车速以保持与前车的安全距离。同时,自适应巡航系统中的
Stop & Go
自动跟车功能还可以根据前车情况的变化自动加速或减速,使车辆保持预先设定的安全距离。
当然很多人会问,这项功能不是很多汽车都早已实现的自适应巡航功能嘛?值得注意的是其它车辆的这项功能大多是在高速中使用,低速行驶时并不能启用。此外当车辆自动刹停后并不会自动重新工作跟随前车,这就是最大的区别。简单说福特的自适应巡航适用的范围更广,真正解放了拥堵路况时驾驶员的右脚。