专栏名称: 日本设计小站
设计无国界,关注日本设计小站,驻足细节。感受日本设计的美,字里行间体会日本设计的力量,让设计改变生活,用设计提高审美,在日本设计中学会成长。
目录
相关文章推荐
陈忻儿童心理  ·  推荐《认知天性》兼读书笔记 ·  17 小时前  
陈忻儿童心理  ·  《从心理解孩子》在线课程2025春季班招生开 ... ·  17 小时前  
阿昆的科研日常  ·  我被导师PUA了? ·  20 小时前  
武志红  ·  婚姻的真相,你越早知道越好 ·  昨天  
简单心理  ·  DeepSeek好像在塑造一种新型依恋关系 ·  3 天前  
51好读  ›  专栏  ›  日本设计小站

韩国地铁“防变态设计”火了!座椅变成“背靠背”,引全网争论!网友:并不认为这是个好设计!

日本设计小站  · 公众号  ·  · 2024-11-23 09:30

正文





这个设计可以防变态偷窥!


——某网友



小红书博主@Cheese是只狗 发布过一张韩国地铁座椅设计,直接爆了!


不仅引来了1.1w人的点赞,还让1600多个人激情留言!更吓人的是,评论区的 各位网友直接要“打”起来了 !怎么回事?



韩国地铁“防变态设计”火了!

看图片我们能发现,所谓的韩国地铁新设计, 其实就是将传统地铁“面对面”的座椅,改成了“背靠背”的形式。

但万万没想到,一个看似简单的改革却引来了 网友们的热议 们就 来具体 看看大家的反应。

· “是个防偷窥的好设计” ·
首先,很多网友看到图片后表示 “这种设计对女性友好”



确实,座椅安排在了中间,看起来有了遮挡物, 会一定程度上防止“变态”的偷窥或偷拍。



· 社恐福音?·
还有的网友认为,这样的设计是社恐的辅音,避免了面对面的尴尬。


而且一定程度上还能让乘客上下车更加方便。



但有些网友 举手反对 ,说为了社恐设计成这样,让地铁失去了很大的流动空间很没必要。


· “空间利用率太小” ·
也有网友表示对这种设计,表示不太赞同。

他们认为这样的设计 导致了车厢空间小,不适合通勤线路


比如说,一侧的门打开之后,对侧的乘客就面临着 绕不过去也跨不过去 的麻烦。


如果遇到 有大件行李的乘客 ,这种问题就会变得更加棘手。


想想每天都在面临的早晚高峰地铁......emm好像说的也不无道理。



· 无座的人会更舒服?·
再仔细观察一下这次韩国地铁的新设计,大家发现了吗?除了地铁的座椅换了位置, 两侧窗户下方还设置了靠垫


网友说,这个设计考虑到了 没有座位的人的舒适度



还有,原来的设计有个很大的问题, 小个子的朋友总是摸不到把手 ,而这样一改好像就解决了这个问题。



总之按照网友的话讲就是 这个设计搞的挺好的,但又觉得不太好(有利也有弊吧......)。



那么大家觉得这个地铁座椅设计得怎么样呢?


地铁座椅设计,为何我们选择了最不舒服的一款?

说到地铁座椅设计,大家不难发现,世界各国、全国各地都略有一些不同。

比如说, 华盛顿地铁7000系列车它的座 位的排列方式就很 像公交车


而巴黎地铁MP05系列车,它 的座位不仅有面对面式的,还有 两人为一个单位排列式的。


但我们国内最为常见的地铁,应该是这样的。


不过,这种面对面式的座椅,也有着各种各样的款式。

比如,米兰地铁750系“列奥纳多”列车,为了分别出座椅之间的距离,设计出了 波浪款式


而伦敦地铁1992系列车中的每一个座椅都 是带 座套的


看到这里,日站君有点奇了怪了!好像在所有的设计案例中,我们最终选择了那个 既不舒服又不美观的地铁座椅设计

不怪网友经常会问到, 为什么要把地铁座椅设计的这么丝滑(难坐)?


· 可以坐下更多的人 ·

在日站君的搜索中发现,背后的原因远比我们想象的还要简单。


首先, 平滑的长条座位可以坐下更多的人 ,上下车也更方便灵活,可以节省乘客们的赶路时间。








请到「今天看啥」查看全文