创新建证美好丨中国市政工程最高质量水平评价工程之青岛新机场高速连接线项目

山东省青岛新机场高速连接线（双埠-夏庄段）项目全长约9.8公里，设计速度为100公里/小时，是市区到胶东国际机场的迎宾大道和最便捷交通要道，也是青岛市近年来实施的沿线条件最复杂、施工难度最大、工艺技术要求最高的市政道路项目。中建六局的施工范围主要包括夏庄立交桥四条匝道桥梁2.25公里、七条匝道道路约4.7公里、5处现状青银高速公路桥傍宽改造工程等。

该工程最大难点是跨青银高速公路施工及现状青银高速公路桥傍宽改造部分施工。全线有12处上跨和下穿节点，其中11处在中建六局承建范围内，5处现状青银高速公路桥傍宽改造全部由中建六局承建。青银高速公路夏庄立交桥是青岛与东营、潍坊、日照及威海等城市的交通转换枢纽，也是青岛市区交通大动脉，日车流量可达二十万辆。因此，项目团队既要保证高速公路正常通行，又要保证工期、质量和安全，给建设者带来巨大挑战。

项目团队创新采用跨青银高速公路双匝道同步施工方案，钢箱梁同时吊装、同时涂装，避免二次交通导流，节省一半工期。《跨既有高速双匝道钢箱梁同步吊装施工技术创新》获评中国建筑业协会2022年度工程建设质量管理小组活动成果三等奖、2022年度山东省市政工程建设QC小组活动成果先进奖。此外，项目团队还获得国家实用新型专利1项、青岛市市政工程优秀工法1项。

项目团队通过上跨既有桥梁门栋施工技术创新，有效解决超大跨度、高承载力和净空受限承重支架难题。《超大跨度承重门洞支架结构体系施工技术创新》获评天津市建筑业协会2021年度优秀质量管理Ⅱ类成果、2022年度山东省市政工程建设QC小组活动成果先进奖。《超大跨度型钢承重支架设计施工技术》获得山东省工程建设工法。

为确保施工过程中减少新老桥沉降差以及在高速公路连续通行情况下减少来往车辆对现浇混凝土的影响，保证傍宽桥梁结构安全性和耐久性。项目团队采用不断交条件下既有高速公路桥梁傍宽施工工法，在保障既有交通不断交且确保施工安全与质量的前提下，最大程度缩短工期，实现新老桥的优质高效连接。《不断交条件下既有高速桥梁傍宽施工工法》获得2022年度山东省工程建设工法、2022年度青岛市市政工程优秀工法。

青银高速公路车流量大，交通组织安全风险高，对交通保障措施的要求高。为减小施工给日常交通带来的影响，保证周边道路行车安全，项目团队成立BIM工作室，通过基于施工模型的深化设计，以及场布、施组、进度、材料、设备、质量、安全、竣工验收等管理应用，实现施工现场信息高效传递和实时共享，提高施工管理水平。

项目团队凭借着精湛的建造技术方案和完善的施工工艺，为工程进度、安全、质量提供强有力的支撑和保障，成为本标段进场最晚、施工速度最快、目标完成最早的“三最”施工单位，刷新了全标段桥梁施工新速度，受到指挥部的通报表彰，并获得“项目管理先进单位”称号。 项目累计获得国家级QC成果1项、行业级QC成果1项、省部级QC成果8项，获评2023年度山东省工程建设泰山杯奖、2021年度山东省建筑工程优质结构奖等奖项荣誉。

责编：周   亮，王想兰，赵   凯

校对：杨玖霖

审核：杜三聪

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内容来源：中建六局官方微信公众号

素材来源：局党建工作部，土木公司

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