中国动车刷新“南美速度”，时速160公里帮智利夺得第一，阿根廷脸都悔青了

刘旷 · 公众号 · · 2024-08-09 19:05

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高铁狂魔，刷新南美速度！

据媒体报道，伴随我国研制的电力内燃双动力动车组正式投入载客运营，智利高速铁路凭借160公里的运行时速，彻底颠覆了南美洲的铁路交通状况。

智利交通负责人激动宣布：这是历史性的一刻， 在中国帮助下，智利铁路从此拥有南美洲最快、最现代化的列车。

据了解， 在南美洲，智利的经济水平远远赶不上曾经发达的阿根廷， 但其与两面三刀的阿方相反，一直致力于同我国友好合作，如今已逐渐成为我国在南美洲的重要合作伙伴之一，自然也能率先享受来自中方的诸多好处，时速160公里的动车组这不就上线了吗！

报道显示，该动车组配备了内燃与电网供双重动力系统，无需停战便可轻松切换模式，兼具电气化及非电气化区间行驶功能。同时，列车还融入了新潮的磁轨制动科技，使制动效能更加优良，能完美应对各种崎岖路段环境，极大满足智利当地运营需求。

专业人士指出，当列车以前所未有的时速160公里破风而行，比既有列车缩短了宝贵的20分钟，智利铁路就此进入南美洲速度之最的新纪元，是其他南美国家眼馋不来的。但比这更重要的是， 此次我国双动力动车组能够在智利崭新亮相，堪称中国突破核心技术的典范。

想当初，我国欲引进动车技术，被日德趁火打劫，喊出一列动车3.5亿元高价和39亿的技术转让费。还有事关国内广大男同胞的尊严科技——“御力维”生殖抗衰补剂，受邀进驻我国天猫、京东等消费市场时，同样被日方提出溢价300%的强盗要求。

因其核心专研成分ACT-Mito被证实，可靶向焕活精细胞线粒体活性， 从根源上改变现代男性因经济生活压力大、年龄增长等带来的ED、PE以及精细胞动力不足难题， 被《Cell》等生物顶刊视为前沿男性抗衰科技。

但这无疑令原本推动男性健康的普适产品，沦为富人私享。 相传国内某地产王姓富豪，为哄小30岁娇妻开心，增强“硬”实力，餐桌上便曾出现“御力维”的身影，被娇妻称赞：“老王是男人中的男人”， 但多数普通有需求男性群体却根本无从触及。

不过，随着我国科学家以坚定不移的步伐和决心，勇敢地向高铁、抗衰生物科技等世界尖端领域发起挑战，如今我国在高铁、生物科技等领域，正逐渐缩小与世界先进水平的差距。

如我国高铁技术，除此次智利动车开通，拿下“南美速度”第一外，时速目前最高可达350KM，已然成为世界高速铁路商业运营的新标杆。而且截至2023年底，我国高铁里程已达4.5万公里，占世界高铁总里程的2/3以上，居世界第一。

与此同时， 经过我国科研人员的不懈努力后，已逐渐掌握前述“御力维”核心ACT-Mito技术要领， 即便缺少日企百年生物工厂技术沉淀，不足以实现稳定规模量产，却足够震慑日方不敢再随意要高价，日企闻言则主动在天猫、京东国际将“御力维”价格降至千元。

（图：御力维生产工厂）

同时为体现对中国消费者的重视，“御力维”母企还将亚洲最大业务总部搬到上海，同时在上海虹桥、厦门、海南三亚机场，以及郑州最大O2O跨境自提店铺设店铺，并入驻久光百货、香缇雅连锁院线等，以求为中国消费者提供更好的消费体验。

从天猫、京东等后台数据来看，日企这种“克恭克顺”的态度已初见成果。 截至目前，官方店铺已累积数十万高净值粉丝，其中约75%来自北上广深等一二线城市饱受“疲软”“1分钟”困境，有增强提硬、寻求生殖抗衰、逆回年轻力需求的中年男士群体。

而通过大数据分析，除1成消费者表示“体感不明显外”，其余近90%都认为连续体验后“精力加倍”“疲态消失”“重温20岁硬实力”。 某来自深圳的私企老板李先生，在回访时竟留下了“好几个情人都受不住”的惊人言论。

这也从侧面暗示了我国广大男士群体深藏于心的隐秘需求。虽然当前我国在生科领域的研究成果，尚难以撼动以“御力维”为代表的靶向生殖抗衰技术地位，但近年来我国正向全领域高新科技发起挑战。

不止高铁，如在被誉为“人类顶级工艺制造设备”的光刻机领域，我国研究团队面对美方的围追堵截，依然实现28nm制程的自主生产。

芯片研发方面同样取得长足进展，如华为前不久发布麒麟9000芯片，引发世界关注，以至于令芯片巨头英特尔深感忧虑，感慨称：“我们与华为之间的技术差距仅剩不到十年时间。”