【NE数据】2024年全年前视一体机及芯片、域控及芯片、激光雷达装机量

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2024年中国乘用车前视一体机配套装机量为1016.3万套。其中前十占比86.15%，其他占比13.85%。

■ 博世，主要为大众、本田

■ 电装，独供丰田

■ 法雷奥，主要为大众、本田

■ 采埃孚，主要为宝马以及长城旗下哈弗、坦克品牌

■ 经纬恒润，由吉利、银河完成主要份额

■ 比亚迪，自产自销

■ 大陆，主要为奔驰、丰田

■ 维宁尔，主要为奔驰、沃尔沃、丰田等

■ 福瑞泰克，主要为领克以及长安旗下启源、长安、深蓝品牌

■ 安波福，主要贡献来源于坦克、福特品牌

前视一体机芯片各供应商中，前六家市场份额累计高达98.35%，仅留了1.65%的市场给其他供应商。

■ Mobileye，主要为大众、吉利、宝马、本田、比亚迪等合资与自主品牌

■ 瑞萨，主要为丰田、大众、奔驰、本田等合资品牌

■ 地平线，比亚迪、深蓝、领克贡献量大

■ 赛灵思，主要为奔驰、沃尔沃老款在售车型

■ 安霸，红旗、传祺、昊铂居多

■ 爱芯元智，零跑、埃安完成所有出货量

PS： 该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理，不含进出口数据，统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。

新能源整车与零部件的供配关系时常变动，如有疏漏，欢迎相关企业联系指正。（下同）

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计， 2024年中国乘用车智驾域控装机量为324.5万套，智驾芯片装机量达到538.0万套。平均下来，每套智驾域控配套1.66块芯片。

智驾域控供应商前十占比89.21%，其他占比10.79%。

■ 德赛西威，理想、小米、极氪、小鹏等贡献量大

■ 特斯拉，自产自销

■ 华为，问界、阿维塔、智界贡献多

■ 蔚来，自设计找代工完成自产自销

■ 华锐捷，零跑嫡系供应商

■ 东软睿驰，主要为比亚迪、方程豹

■ 知行科技，主要为极氪、星途等

■ 比亚迪，自产自销

■ 镁佳科技，理想独家

■ 福瑞泰克，主要为比亚迪、吉利、领克品牌

域控芯片前八供应商就占据了市场的99.54%，所余寥寥无几。

■ 英伟达，大部分出货来源于Orin X

■ 特斯拉，自产自销

■ 地平线，J5主要由理想品牌贡献，J3则为比亚迪、长安、吉利系品牌

■ 华为，问界、阿维塔、智界贡献多

■ Mobileye，EyeQ5H由吉利系品牌贡献

■ 德州仪器，主要为使用大疆方案的大众、宝骏品牌车型

■ 高通，零跑基于8295的舱行泊一体贡献最大

■ 黑芝麻，东风奕派占较大份额

NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2024年中国乘用车激光雷达配套装机量为159.5万颗。

■ 速腾聚创，合作品牌众多，主要出货为极氪、仰望、小鹏、问界等

■ 华为，主要贡献来源于问界车型

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