文/巴九灵 （微信公众号：吴晓波频道）
这两天，中国的互联网江湖都在议论一件事：
菜鸟和顺丰掐架了。
6月1日凌晨，顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口，停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。菜鸟发声明称：正在与顺丰紧急沟通。
后顺丰回应：是菜鸟单方面切断丰巢信息接口。
为此，国家邮政局来劝架了。
昨天，双方各自做出了最后一次回应：
菜鸟回应：从未要求顺丰提供非淘宝系数据。
顺丰回应：不会将其他电商物流数据同步至菜鸟。
对于双方之争，外界有诸多猜测，还有大咖公开站队。
同时，腾讯云微博称：助力顺丰布局云端；
美团副总裁王慧文力挺顺丰；网易
CEO
丁磊表态支持顺丰。
不过，更多人认为，此次
“丰鸟大战”，
从影响力和波及范围来看，可与当年的“
3Q
大战”相提并论。
菜鸟和顺丰为何掐架，将对用户带来什么影响？来看看大头的分析。
刘兴亮
DCCI互联网研究院院长
互联网学者
“
为抢夺物流数据控制权兵刃相见
但能否先考虑下用户的感受？
”
从明面上看，两家都说是为了用户信息安全
；
而实际上，两家争抢的是数据，是大数据。
关于数据的重要性，凯文·凯利曾如此描述：
“
不管你现在做什么行业，你做的生意都是数据生意。
你关于客户的这些数据，其实跟你的客户对于你来说是同样重要的。
”
这也是为什么数据会成为企业战略趋势的原因。
这一点，所有人都明白了。当然，马云和王卫也明白。
在今年的数次演讲中，马云语重心长的反复提醒企业家做好心理准备，
因为未来大数据会把机器变成
“
人
”
，机器会越来越聪明。
他再次强调大数据时代到来的必然趋势，未来没有人会抵制大数据，就像当今没有人能拒绝
“
电
”
一样。
马云还提到：
数据将成为主要的能源，如果离开了数据，任何组织的创新都基本上是空壳。
他意识到了数据的重要性，所以苦口婆心四处演讲、四处强调。王卫是个爱学习的人，都用心的学了进去。
于是，针对物流数据，为了抢夺物流数据的控制权，双方兵刃相见了。
但是，菜鸟和顺丰的战斗，就说是
“
抢夺数据
”
好了，为何要用
“
保护用户信息安全
”
的名义？现在，顺丰
“
拉黑
”
了淘宝，淘宝
“
封杀
”
了顺丰。
难道是逼迫用户二选一？
就如当年的
3Q
大战再现，在
QQ
和
360
之间做出选择？
阿里要靠平台来整合天下，这个天下人皆知。顺丰想一针破天然后一统天下，自从做了电商之后，大家也慢慢感受到了。
志在天下者，为了天下，就得干仗。但是，你干你的仗的时候，能否考虑下用户的感受？
神仙打架，能否别让凡人吃瘪？
王冠雄
著名科技自媒体
入口实验室创始人
“商战没有绝对的是和非
但必须界定互联网的开放融合以及商战底线”
双方都发了声明，各有立场，商战没有绝对的是和非，本质上是利益之争，但要看关键两点：
①是谁先主动停的接口？
就要为第一枪负责；
②
企业争斗归争斗，
谁绑架了用户？
而站在更高的格局看，这场悄然打响的争斗正是移动互联网下半场“物流战”的一部分。现在，
“移动互联网下半场”是热门词汇，媒体、
VC
、分析师、从业者都在大谈特谈。
所谓“下半场”的最大特征，便是中国移动互联网的新增用户、移动设备的高速增长都在明显放缓；线上流量也加剧向
BAT
、
TMD
等新老巨头级公司集中。整个移动互联网格局正在急剧进入更错综复杂的下半场，线下流量、数据、智能成了新的争夺焦点。
这两年外卖和共享单车、大数据、
AI
等垂直市场的超级火爆，都是这一大趋势的深刻反映。而物流行业，
成了汇集线下流量、数据、智能这三股力量的“三岔口”。
数据显示，全球快递包裹每年约
700
亿件，而
2016
年中国的快递包裹就超过了
300
亿件，快递业务收入超
4000
亿元。
2017
年更是显示出大爆发的趋势。相关预测认为，到
