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一、紫荆M100芯片点亮,长城汽车培育!
9 月 20 日,国产化程度最高的第一款开源指令集架构微控制芯片紫荆 M100 芯片成功点亮,这一重要时刻吸引了众多行业大咖出席点亮仪式。长城汽车股份有限公司董事长魏建军、北京开源芯片研究院首席科学家包云岗、国家新能源汽车技术创新中心董事长续超前、南京江北新区党工委委员及管委会副主任陈文斌、南京江北新区研创园党工委书记及管办主任吴恒等人共同见证了这一历史性时刻。
4、特点:高性能,CoreMark评分2.1,提升整车智能交互体验。5、应用:首次集成于X55大灯控制器,计划应用于多款车型,五年内搭载车型不少于250万辆。6、意义:标志长城在芯片领域取得突破,推动国内汽车芯片自主可控发展。7、背景:长城汽车加大研发投入,与国内外合作伙伴共同推动技术创新。
9月20日,魏建军发文,称紫荆M100芯片是国内第一个基于“RISC-V”架构研发的车规级芯片,也是长城汽车培育的首颗技术芯片。
二、首颗RISC-V车规级芯片!
紫荆 M100 芯片是国内第一个基于“RISC - V”架构研发的车规级芯片,也是长城汽车培育的首颗技术芯片。长城汽车股份有限公司智能化副总裁吴会肖介绍,该芯片 CoreMark 达到了 2.1,能为整车提供更快的响应速度。并且,这款芯片具有完全的自主知识产权,晶圆制造、封装测试全部在国内完成。
长城汽车将在南京研创园设立芯片研发公司,依托中科院计算所,从事车载 MCU 功能芯片及大算力芯片研发。基于开源 RISC - V 架构,构建自主可控的自研芯片体系,为长城汽车智能化转型赋能。紫荆 M100 芯片的成功点亮,标志着我国在芯片国产化道路上迈出了坚实的一步,将有力推动我国汽车产业及相关领域的智能化发展,为实现科技自立自强贡献力量。