开着唐燃油参加校庆，同学对9.7L/100km的油耗赞不绝口

上周《少年的你》刚上映就跑去看了，小北和陈念的感情让人记忆深刻。“你保护世界，我保护你”像是对青春最大的致敬，也让我对母校怀念不已。心动不如行动，前几天正好有空我就约了老同学，开着我的唐燃油回去耍了耍。

第一次见这车的时候那个线条的设计感和运动感别提有多吸晴，结果老同学却觉得这么大的SUV肯定费油，劝我别买。可我还是对这车念念不忘，了解了一下顶配版价格也不过是17万左右，毫不犹豫就入手了。这次回校，可得让老同学好好体验一把，看一看费不费油！

作为我步入社会后的第一台车，我对我的唐燃油可是十分的爱惜，提车一年多还跟新车一样。搭载的DiLink大屏我最喜欢，12.8英寸的屏幕看上去就自带一种满满的科技感。座椅通风加热、调节空调温度、开启行车记录仪等功能，都可以通过喊一声“你好，小迪”进行操控，简直是解放双手的必备神器。

周三一大早我就出发了，务必让老同学从早到晚、从拥堵到畅通都好好感受一下油耗的变化。因为是工作日的早晨，正值上班高峰期，从黄埔大道到广园快速路的半截路都堵得不堪言，开了没30米就停一停，缓行路段有4公里多。老同学觉得这段路肯定油耗会达到13-14个油，打开油耗表没想到只有10个油左右，不得不说唐燃油真得给力！

（塞车塞到没脾气）

（油耗给力啊！）

说到这里，我就和大家分享一下拥堵路段省油的驾驶心得吧。首先尽量保持ECO模式驾驶。ECO表示开启了节能模式，在行驶过程中对自动变速档位、发动机转速以及变速器油温等进行综合判断，再以合理的档位控制发动机的转速，可以省不少的油。对于网上那些说ECO模式鸡肋和费油的说法，我个人是不认同的；毕竟模式开启了之后，整车相对产生的驾驶变化和响应是骗不了人的，而且没效果的话为什么厂家还要徒费心思去设置呢？

第二点是不要操之过急。避免不必要的急加速和制动过程；与前方车辆保持适当距离；行驶进红灯时，应该松开油门踏板，让车辆利用惯性滑行，还有要尽量保持匀速行驶；反正塞着都是塞着，急有什么用呢，是吧。

之后我们上了华南快速，路段就开始畅通了，于是我也关掉了ECO模式；让老同学也体验一把唐燃油的运动感。唐燃油2.0T的动力储备充足，速度提升有保障；动力响应也快，根本都不用切换到运动模式；而调校的偏软，路过大学城内坑洼地段起伏也不明显；老同学也觉得坐这车十分舒服。本以为不太温柔的驾驶习惯，会让油耗有所上升，没想到这段路显示的油耗是9.7个油，让人很是惊喜；果然畅通路段减少启停还是对节油有帮助。

来到了校园内，下课时间同学们都在校园内走着。开着我的唐经过吸引了许多注意，不知道是不是和我们当年一样，也想买唐燃油呢。在学校里我以滑行为主，也不会开得太快，主要是学生多而且都在穿行。想起我们当年最讨厌的就是在校园里有车主按喇叭，现在开着我心爱的唐燃油，可是不能丢了唐车主的脸。

（我的专业大楼）